[виталий чегевара]

Всем привет. С утра машина SA автомат, бензин, не завелась. Подозрения были на цепь ГРМ, так как при запуске бренчала. Вскрыл клапанную крышку. Цепь ослаблена, натяжитель цепи на максимуме, верхний успокоитель(пластмассовая часть) оборвана и лежит рядом, купил натяжитель от дизельного Кайрона + склепал цепь CZ. поменял протяжкой, выставил метки на шкиве и распред валах, прокручиваю шкив метки сходятся. Но первый цилиндр находится не ВМТ, поставил натяжитель и успокоитель, цепь натянута, как струна. Все собрал. Ключ на старт... Не т привычной работы стартера, какое то жужжание и... громкий хлопок из двигателя. Повалил дым. Снял опять клапанную крышку, видимых изменений - нет. Шкив прокручивается, метки совпадают. Может кто подскажет, надо ли было учитывать ВМТ первого цилиндра? И что это может быть? У меня паника, думал, все так просто