Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.12.2012, 10:32   #35
Султик
Завсегдатай
 
Аватар для Султик
 
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: Домодедово МО
Сообщений: 1,745
Султик Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от skorpion Посмотреть сообщение
Как дела с ремонтом? Где брал гильзы?
Ремонт закончился, уже почти 3 недели отьездил, пока радует Дракоша. гильзы брал прям на заводе, там же и загнали в цилиндры. На снятой головке БЦ ещё две свечи обломали, на заводе и высверлили аккуратно.
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
Султик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2012, 10:46   #36
Султик
Завсегдатай
 
Аватар для Султик
 
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: Домодедово МО
Сообщений: 1,745
Султик Школяр
По умолчанию
Каким образом не знаю, не присутствовал, но загильзовали под номинальный размер. Вот уже 3 недели катаюсь, пока всё нормуль. Попутно на снятой голове ещё 2 свечки обломили, на том заводе и вытащили. В итоге после ОФИГЕННОГО ремонта бегать стал куда резвее нового, да и в морозы нынешнии пока не подвёл ни разу, что косвенно говорит о нормальной работе топливной.
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
Султик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2012, 14:02   #37
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Денег скоко взяли? и где завод находиться?
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2012, 14:49   #38
Султик
Завсегдатай
 
Аватар для Султик
 
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: Домодедово МО
Сообщений: 1,745
Султик Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от skorpion Посмотреть сообщение
Денег скоко взяли? и где завод находиться?
5000 р за цилиндр(гильза +работа), 20000 р за комплект поршней в сборе. Завод в Москве в районе Новослободской.
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
Султик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2013, 14:20   #39
МИХАЙЛЫЧ
Новичок
 
Регистрация: 01.10.2012
Адрес: ВЛАДИВОСТОК
Сообщений: 88
МИХАЙЛЫЧ Школяр
По умолчанию
http://youtu.be/UNpnxx-pqzs ВИДЕО демонтаж 4 ой форсунки на дизеле.
__________________
Korando Sports D20DTR АКПП
МИХАЙЛЫЧ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2013, 00:08   #40
muhtac
Новичок
 
Регистрация: 27.10.2013
Адрес: Набережные Челны
Сообщений: 21
muhtac Всё впереди
Отправить сообщение для muhtac с помощью ICQ
По умолчанию поршни
эти товарищи пишут что продают поршни на 86.7мм на 2х литровый движок. на сколько им можно верить не известно, так как в описании написано, что идут на 2,7 литровый. А номер детали PKSY508621DB, где 0862 означает что размер то 86,2, т.е. стандартный. переписываюсь с продавцом, добиваюсь истины.. может кто из форумчан подскажет, подходят ли поршни от 2,7 к 2 литровому?
muhtac вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2013, 00:13   #41
muhtac
Новичок
 
Регистрация: 27.10.2013
Адрес: Набережные Челны
Сообщений: 21
muhtac Всё впереди
Отправить сообщение для muhtac с помощью ICQ
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от DerSpiegel Посмотреть сообщение
В каталоге есть кольца разные. В том числе ремонтные. Надо брать следующий размер, тогда гильзовать не нужно будет.
не подскажешь номера ремонтных колец?
__________________
Actyon Sports, 2008. D20DT, МКПП
muhtac вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2013, 11:34   #42
димама
Участник
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 147
димама Всё впереди
По умолчанию
Что-то страшно стало... неужели реально всего машина проезжает 100 -110 тысяч и все? Она хоть предвещала что собирается ломаться, а то далеко люблю ездить, как бы там не остаться...
димама вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2013, 11:37   #43
muhtac
Новичок
 
Регистрация: 27.10.2013
Адрес: Набережные Челны
Сообщений: 21
muhtac Всё впереди
Отправить сообщение для muhtac с помощью ICQ
По умолчанию
у нас пробег тоже около 140. не на ходу уже с февраля. не заводится и все. заменили форсунки, поставили новый тнвд. помогло не на долго. вот решили капиталить. а тут такая подстава с ремонтными поршнями.
__________________
Actyon Sports, 2008. D20DT, МКПП
muhtac вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2013, 12:05   #44
Вадим Проценко
Местный житель
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Находка
Сообщений: 441
Вадим Проценко Школяр
По умолчанию
так и во сколько обошелся ремонт если не секрет???
__________________
Actyon old, D20DT, 4ст. АКПП
Вадим Проценко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2013, 21:24   #45
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Ни поршней Ни колец ремонтных нет.А такой вопрос вы мотор вскрыли ?
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2013, 22:27   #46
muhtac
Новичок
 
Регистрация: 27.10.2013
Адрес: Набережные Челны
Сообщений: 21
muhtac Всё впереди
Отправить сообщение для muhtac с помощью ICQ
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от skorpion Посмотреть сообщение
Ни поршней Ни колец ремонтных нет.А такой вопрос вы мотор вскрыли ?
мотор вскрыт. заказаны все запчасти, стандартные поршни, будем гильзовать
__________________
Actyon Sports, 2008. D20DT, МКПП
muhtac вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2013, 01:05   #47
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Ну и что показало вскрытие?
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2013, 09:34   #48
muhtac
Новичок
 
Регистрация: 27.10.2013
Адрес: Набережные Челны
Сообщений: 21
muhtac Всё впереди
Отправить сообщение для muhtac с помощью ICQ
Thumbs up
Цитата:
Сообщение от skorpion Посмотреть сообщение
Ну и что показало вскрытие?
износ был, хоть и не критичный. но все равно решили делать. В-общем, загильзовали, все цилиндры обошлись в 7200, запчасти 40263 + работа.

Из запчастей поменяли все прокладки и уплотнители, которые только можно, некоторые болты, помпу, клапана, поршни, свечи, комплект сцепления, выжимной подшипник,масло, антифриз,торм. жидкость.

В итоге машинка бегает, заводится по утрам легко. Результатом довольны


список запчастей прикрепляю. может кому нужно будет
Вложения
Тип файла: zip ExportToXLS20131205.zip (13.9 Кб, 182 просмотров)
__________________
Actyon Sports, 2008. D20DT, МКПП
muhtac вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2013, 09:56   #49
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Гильзовали ка, в стык?
Гильзы от чего?
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2013, 11:06   #50
cigord
Местный житель
 
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: магнитогорск
Сообщений: 982
cigord Всё впереди
По умолчанию
Такой ремонт как я понял обошелся в 70-90 тыс руб
Тогда может проще было бы новый двигун купить
или с разборок или контрактный
__________________
Кайрон/Дизель/АКПП
cigord вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2013, 12:52   #51
muhtac
Новичок
 
Регистрация: 27.10.2013
Адрес: Набережные Челны
Сообщений: 21
muhtac Всё впереди
Отправить сообщение для muhtac с помощью ICQ
По умолчанию
насколько я знаю, сначала расточили, потом уже загильзовали под размер стандартного поршня. сам не видел процесса, просто привез блок и поршни.

рассматривали несколько вариантов. новый шорт-блок стоит около сотни. опять таки нужны все прокладки, сцепление и другие запчасти не входящие в комплект. контрактный подумали, что не вариант, кто знает в каком он состоянии. машина уже почти не ездила с прошлого февраля. не хотелось опять попадать с контрактным двигателем. а так я думаю не намного хуже нового двигателя.
__________________
Actyon Sports, 2008. D20DT, МКПП
muhtac вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
капиталка, капремонт


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ремонт D20DTR, варианты? Hornag Actyon / Korando Sports 5 29.01.2021 21:38
Периодическая вибрация двигателя D20DTR на SsangYong Korando Sports 2012 data Ремонт дизелей 3 13.11.2018 23:55
Перебой в работе двигателя D20DTR sobrenok Actyon / Korando Sports 14 26.11.2015 22:54
Сопливит масло в районе номера двигателя D20DTR Alexeus_khv Сервис SsangYong 6 06.11.2015 06:05
Ремонт двигателя D20DTR slonopotam Actyon / Korando Sports 11 27.08.2013 17:30