[Влад-Саратов.]

Инфа 100%-была. Поспрашивай у своих. Я если найду скину. Обоснование такое-в России нет основы для производства масел МВ22951. Что касается твоих заявлений про то,что народ переходит на Лукойл полностью согласен. Сам сталкиваюсь с этим каждый день. Народ ищет продукт дешевле. На форумах один даст пример и понеслось. Согласен денег лишних у населения нет. По мото тематике если как то нет вариантов, то в авто народ ринулся в лукойл, кикс, оем и т.д

[zver]

Про мерседес малость другая инфа была. Лук выиграл тендер наипроизводства масел с трезлучевой звездой. А в итоге фашисты включили заднюю с аргументацией: Лукойл недостаточно глобальная компания. Было это года с два назад. Не исключено что именно про этот факт ты говоришь. А своих в любом случае поспрашаю.

[Влад-Саратов.]

Прогноз на ближайшие 5лет следующий: рынок возьмут лукойл в виде оригиналок ( типа SY) и Тоталь. Шелл изчезнет вместе с Кастролом. Шелл перемудрил с драконовскими условиями по контрактам, Кастрол с качеством.

[zver]

Шелл да по условиям редкостные ......А Кастрол убьет не столько качество, сколько количество левака под его видом. Вера то падает в итоге. В принципе и Шелла с Мобилом тоже касается

[Влад-Саратов.]

Сообщение от zver

Про мерседес малость другая инфа была. Лук выиграл тендер наипроизводства масел с трезлучевой звездой. А в итоге фашисты включили заднюю с аргументацией: Лукойл недостаточно глобальная компания. Было это года с два назад. Не исключено что именно про этот факт ты говоришь. А своих в любом случае поспрашаю.

По времени как раз совпадает. Они были согласны на продукт с производством в евросоюзе, но не в России. Я за последние два года про это слышал от трех разных источников.

[zver]

Ну тогда скорее всего как раз про это и речь. Лук тогда отказался от победы и фашики угомонились. Думаю расстались они при этом взаимовыгодно.

[Влад-Саратов.]

Сообщение от zver

Шелл да по условиям редкостные ......А Кастрол убьет не столько качество, сколько количество левака под его видом. Вера то падает в итоге. В принципе и Шелла с Мобилом тоже касается

Официальные данные по этим трем продуктам-40%левак. У меня клиент есть, он 17лет работает только с Кастрол. Я его год окучивал. Один раз в разговоре сказал о случиях левака от дилера. Он поржал влегкую. Через неделю зв8онит и шепотом говорит,что нашел подозрительную 208л бочку. В итоге под таможенным номером была бочка 13-го года из Новосибирска. Короче под старыми номерами возят левак. Дилер молча привез новую бочку,остатки забрал. С тех пор мы сотрудничаем.

[zver]

40% это скромно. По факту 50-60% при лёгком мониторинге. А в бочковых маслах так и вовсе к 80% ползет. На днях буквально один чел звалился бочкой Шелла НХ7 за 16500. При этом бочка Буковский полусини около 20. Вот что в той шелловчской бочке можно набодяжить в эти деньги?

[Влад-Саратов.]

В том то и дело! У меня лично недоверие не к марке Лукойл или еще какой. А именно к нашему менталитету. Где то полюбому **** или схалтурят. На днях заправляюсь на Азс Лукоил и покупаю на 1000р. бенза92. Специально высчитал,чтобы осталось 5л в канистру. Налил 23л в бак и ровно оставил 5л в канистру. Канистра новая, первый раз бенз нюхала. На ней метка. В итоге получилось на два моих толстых пальца меньше. 100пудово недолив. А левый бензин,полученный от врезок вы думаете куда девается? Привозится в пятницу вечером (когда проверок уже быть не может) и реализуется дачникам за выходные.
Короче, я за тот продукт, где вряд ли спиз.ят.
Нафлудил с три короба.

[Макс_Vlg]

Во-Во! Согласен с предыдущим сообщением Влада на 100%! Кстати, насчет Лука я имел ввиду оф. сайт фашистов, где Дженезис допущен к сердцам фрицев. Я кидал в теме ссыль еще раньше. Повторюсь: http://bevo.mercedes-benz.com/bevoli...1&suchbegriff=

[zver]

Так то что он допущен и уже давно это ни для кого ни секрет как бы.

[Макс_Vlg]

[QUOTE=zver;592312]В ВАз льют с завода 5/30. А про надежныеь15 тыс км это вроде как из рекламы Газпромнефти.
В тазики все льют у официалов, у нас в городе, 5/40 Роснефть. Судя по цене, там именно российская нефть. (Знаю по товарищу, у кого гранты и нивы рабочие).
А про 15 тыков. Хм, сейчас даже Газельки не некстовые на 15 оборотов межсервисных перешли. Что изменилось в 402-6х движках, ума не приложу.
Zver, по допуску в том, сообщении в тему было, там про Лук и шла речь и про качество. Сейчас просто уточняю.

[zver]

Как минимум в 402 моторах изменилось то что их уже давно не ставят на конвейер))))). А в 406 изменились применяемые (допустимые) масла.

[zver]

Zver, по допуску в том, сообщении в тему было, там про Лук и шла речь и про качество. Сейчас просто уточняю.

Так получается раз фашики дали на него свой одобрямс, то у Максима Александровича как бы и не должно возникать сомнений)))

[Макс_Vlg]

Zver, что за бред ты пишешь? Не с той ноги встал? Почитай Внимательно! сообщения, в моих логика присутствует. Такое ощущение, что лишь бы возразить, а кому и о чем не важно! Да, Гуру ты, Гуру, успокойся! Кроме твоего мнения, на планете их еще как минимум 6 млрд.

По сути: На конвейер не ставят - на значит не обслуживают в ТЦ, по пробегу в 15 тыс.
406 не изменились конструктивно и материалы тоже. Масла по допускам, да, изменились, но попробуй ты в Газель синтетику залить. Выплюнет все движка за 3 тыс из всех щелей.
По поводу Лукойла, и его масла я как раз и говорил, что фрицы-то допустили использование, но наша действительность, о которой ты же писал (про подделки), и то, что фрицы в ОЕМку Луку не допустили, а также не допустимый контроль качества не позволяют на 100% доверять производителю. Всего лишь...

[zver]

Максим в посте 2338 ты писал за сомнительное качество? Писал. Потом даешь ссылки на оф одобрение МВ. Это как бы подверждает заявленное качество. Тогда непонятны твои сомнения.

[Макс_Vlg]

Да писал. И до сих пор сомневаюсь, поскольку тенденция мировых производителей всех без исключения товаров, будь то даже авто - к ограниченному сроку эксплуатации изделий. По русски: не выгодно перпетуум мобиле производить. Вот и получается, что почти все, что хоть как-то подходит,-можно использовать, ну или за что "входной билет" оплатили. А протянуть изделие, коим является автомобиль должно всего 6 лет (не помню точно отн. Ссанька, по по кореякам почти всем такой срок).
И опять же выше было отмечено правильно: народ пытается экономить на всем, но голова-то у большинства на месте, именно поэтому не просто тупо заливают, что дешево, а все-таки пытаются изыскания производить... ну и флудить тут... Так что с пониманием надо относится к таким (я не исключение).
Вот кстати, лучше бы Гуру сделали список масел, соответствующих допуску, наименее подделываемых, но на разный карман рассчитанных.