[dr.max]

В похожей теме http://syclub.ru/showthread.php?t=19212 x-Rust выявлял, возможно, похожий звук - жаль видео удалено. У него выжимной оказался.

Сегодня хотел получше записать дребезжание, но что то не так отчетливо слышно..... фиг поймешь, буду мониторить ездить пока..

P.S. Если комплект SYDK05 для дизеля почему в экзисте он называется для G20d? или я что тоне уловил....

[vim]

а кто сказал , что для SYDK05 дизеля?

[мит]

И правда всегда подшипник крутится. Прогресс не стоит на месте. Придумали как уменьшить его ресурс. Иногда его шум принимают за подшипник первичного вала мкпп. Если он до этого не потек.

[dr.max]

Сообщение от vim

а кто сказал , что для SYDK05 дизеля?

Почитал в соседней теме http://syclub.ru/showthread.php?p=85...k05#post851835 SYDK05 - для бензина. Для дизеля SYDK-01. Сначала попутал

[ridik]

Сообщение от мит

Придумали как уменьшить его ресурс. Иногда его шум принимают за подшипник первичного вала мкпп.

Ну вопервых ресурса у выжимного вполне зватает. А если корзина не исправна, то тогда она его быстро прибьет...
Во вторых шум подшипника первичного вала и шум выжимного проявляются при разных обстоятельствах и перепутать их сложно...

[мит]

На маскараде выжимной три диска сцепления переживал. А тут из за совмещения с цилиндриком и одно не доживает. А ты говоришь на долго хватает. Шум не все могут инициализировать. Только спецы . Рядовой машинообладатель за все время машиновладения может и услышит всего один раз. Тут шкивы разлетаются. И не слышат.

[mauss]

Всем привет. Поделюсь и я новостью. Поменял я наконец-то сцепление на SYDK05, а раз уж туда полезли - то и сальник первичного вала КПП и задний сальник коленвала - который с датчиком. Этот самый сальник с датчиком я заказал в экзисте. Поменяли мне все, поставили - звонит мастер, говорит мол тахометр лежит... У кого то здесь такое тоже было - говорю мол переставьте датчик со старого сальника на новый... Сняли КПП второй раз, перекинули датчики - все заработало. Впечатлений - масса! Машинку не узнать! Прекратились стуки-тычки при переключениях, авто перестало колбасить на разгоне, рабочий ход педали стал ощутимо меньше. Мало того - еще и расход на 2 литра снизился. Но ситуация с нерабочим датчиком за 16 тыс.руб. меня как-то не порадовала: звоню в экзист, мол как так? и что с этим делать. Мне говорят - приноси документы из сервиса - оформим рекламацию. Приношу им доки, старый сальник и новый датчик - те давай об меня ноги вытирать, мол ишь чего захотел, и вообще пошол ты на... Камрады: есть у кого опыт борьбы с экзистом? Посоветуйте, что с этим безобразием можно сделать? Сильно крови хочется...

[Алексей 13]

Какой нафиг крови?
Покупал в сборе, так и сдавать возврат бракованный нужно в сборе.
А не "солянку" делать.

Пасы. Это тебе бумеранг "прилетел", за минусы vim-у.

[mauss]

Алексей, при всем уважении, как можно установить сальник, узнать, что у него нерабочий сальник, и вернуть его в неповрежденной упаковке? научи, а? И без следов эксплуатации? И при этом еще и на колесах остаться? А также учитывая, что при предварительном звонке обещали помочь, разобраться с проблемой... А еще было бы вообще великолепно если научишь как проверить этот новый в упаковке датчик на предмет его работоспособности?
Крови? - экзистовской за то, что датчик сломали!
VIMу минусил за дело! Раз не поняли - значит с понималкой плохо. Ты так то тоже минус заработал... на мой взгляд. Потомушта неправ. ИМХО.

[Алексей 13]

Я не про упаковку говорю.

Ты серьёзно, не понимаешь? 😂

[Mralekseih]

Всех приветствую. Думаю поменять комплект сцепления, пробег 160 000 (бензин, МКПП 12 год). Почитал тему, понял так, что SYDK-05 для бензина, SYDK-01 для дизеля, от дизеля комплект подходит. Emex выдает SYDK-05 ценник 76 000 руб (их 1 шт в наличии, думаю даже если его заказать, скорей всего не приедет)., SYDK-01 31 000 руб. Выбор очевиден, нужно брать SYDK-01. Emex выдает PHC SYDK-01 и Valeo SYDK-01, подскажите пожалуйста какой брать в итоге, который PHC или Valeo ???
Если заказать по отдельности:
SY29 - диск;
SYC23 - корзина;
CSC12 выжимной;
SYFW-04 маховик. В сумме получается 34000

[Vasily Urevich]

День добрый! Нужна консультация - буду менять сцепление в сборе, маховик оставлю старый, что ещё докупить чтобы всё сразу - сальник к.в.(задний), магнитное кольцо,сальник привода,кольцо стопорное шруса большое, второе кольцо стопорное (41311340В0), масло в мкпп. Подшипник не знаю,пишут что крепкий и менять не нужно, по факту посмотрю. Поправте если что.

[Алексей 13]

Лучше маховик поменяй, чем выше перечисленное.

[Vasily Urevich]

Ну если можно, объясните почему маховик? Пинается при переключении, лязгает с 1 на 2 при открытом стекле слышно,бывает трогаешься прёт как боров, а в основном при трогании тяжело разгоняется и ещё получается как будто 2 включения - педалью чувствуешь что соединение пошло(педаль почти внизу) и отпускаешь педаль полностью - толчок. Вы конечно спец, кучу машин перебрали, но отдавая такие бабки за маховик хотелось бы знать за что. А все эти доп.запчасти что я спрашивал выше всё равно брать придётся?
Кстати, когда менял цепь пару месяцев назад сфоткал маховик как смог, с виду вроде всё нормально.

[ridik]

"Ненормально" обычно с другой стороны - пока не снимешь КПП не проверишь.

[grizlik063]

Подниму тему. Вчера, т.е. 27.07.2023, подъезжая к очередному перекрестку, у меня провалилась педаль сцепления. Счастья и радости было конечно очень много. Беглым осмотром подкапотного пространства было обнаружены остатки жидкости похожей на тормозную жидкость. Дальнейшее исследование было прекращено из-за горячего двигателя, машина помещена на эвакуатор и доставлена до места стоянки.
Собственно вопрос: возможно ли сверху добраться до данного узла для дальнейшей диагностики либо все эти манипуляции производятся только с ямы? Авто 2014г., бензинка, рестайлинг полный привод.

[Almar]

все манипуляции проводятся после снятия коробки, если только не порвался шланг, но это маловероятно