[capten]

Сколько людей, столько и мнений))) варианты прикидываю разные, в кайрон не упираюсь, но и по заданным критериям альтернативы особо нет. К уазику совсем уж душа не лежит. Санта 2,7 лезет в бюджет только в самом первом кузове и жрёт не меньше.

[Hotdad]

Сообщение от capten

Санта 2,7 лезет в бюджет только в самом первом кузове .

Да,именно про первый кузов и речь и ни про какой другой, при деньгах, припасённых на кирюху 2011 года. Дело причём не только в деньгах, все остальные Санты заведомо хуже по соотношению цена\качество. И оно будет ТАГАЗовское, в 10ом и 11ом году они были только оттуда.

Сообщение от capten

и жрёт не меньше.

Жрать она будет ровно столько же, а скорей всего меньше, даже несмотря на лишние поллитра объёма движка и акпп.

[vim]

Лучше УАЗ_ика ,как второй машины <чем собственно и пользуюсь> без вариантов-остальное недоприводы ..
PS: объединить "два в одном" ..не вижу вариантов
PS: и чем кайрон привлёк внимание??

[Александр9]

Сообщение от vim

Лучше УАЗ_ика ,как второй машины <чем собственно и пользуюсь> без вариантов-остальное недоприводы ..
PS: объединить "два в одном" ..не вижу вариантов
PS: и чем кайрон привлёк внимание??

Не, Володя, если уазика брать, это только в глушь, что бы не желеть потом о лакокрасочном покрытии, да и проходимость куда лучше, у нас в деревне местные только на них и ездят.

[yurich]

Неверное Capten важны внедорожные функции авто. А у Кирюхи их никто оспаривать не будет. Ну а что бензиновый-наверное у него есть на примете конкретная машина по сходной цене.
Но вот, помнится, он хвалил Шкоду Йети. Чуть не купил тогда.

[vim]

Коль у него был L200, значит ""внедорог" предостаточно на его автомобильном пути. А если рукастый , то и УАЗик будет бегать---imho

[мит]

Народ на уазах за 2000км на выходные мотаются. Как то же они ездиют. Сам вчера видел штук несколько на пути в горы и обратно. И с московскими номерами и с детьми.Да так чешут что хрен догонишь.

[Регион 11]

Я вообще не понимаю Кэпа... ДВ 90%пруль, выбор огромен, чем кирюха зацепил?

[parbor]

Не заметил особых преимуществ по проходимости у Кайрона по отношению к Актиону. На штатной резине толку не многу от партайма и даже понижайки.

[Djodo]

Сообщение от parbor

Не заметил особых преимуществ по проходимости у Кайрона по отношению к Актиону. На штатной резине толку не многу от партайма и даже понижайки.

я больше скажу, актион проходимее кайрона! У меня было три кайрона, 1 дизель с салона самый первый и 2 бензинки. Актион правда с небольшими доработками, стоят проставки, выше резина, и муфта от дорестайла. Так вот, зимой авто всегда ставлю в поле, так как нет на районе мест для парковки. На кайроне часто застревал. А если передком в снежную колею поперёк попасть, то вообще пиши пропало, морда тяжелая. Так же при заезде на поле и съезде постоянно цеплял задним бампером как ковшом, свесы у кая слабое место. Пару раз бампер отрывал. На актионе сейчас благодать, прёт пока на пузо не посадишь. Блокировка муфты с кнопки работает идеально, недавно выскочила граната и разбило шлицы на передке(менял пыльник там, видимо в сервисе чонить намудили со стопором), муфту заблочил и до дома доехал 10 км на муфте( скорость только до 50, выше полный привод отключается). Про прокладку между рулем говорить не нун, бездорожья повидал не по на слышке и не только на кае, был и паджеро и чирок.

Не давно брали авто отцу, смотрели выбирали, и ничего не выбрали, взяли такойже актион как у меня, 2014 год бенз акпп. Довольный как слон. Знакомый тоже выбирал, и нечего не выбрал из одноклассников, опять же спас актион. Авто уникальный, нормальная акпп, что сейчас редкость, нормальный бензиновый мотор, даже с его цепью, что можно просто отнести к расходке, так как замена протяжкой не бьет по карману. Много авто на рынке с 1 владельцем. трансформа салона в ровный пол, нет тунеля на заднем ряду в ногах, просторный салон, капитанская посадка за рулем, а не ноги на уровне жопы(кстати в рекстоне за рулем намного менше места и ноги высоко, за счет рамы). И цена норм!
А у кая болячек на самом деле куча - Грибки крепления рамы к кузову гнуться с переди, на бензинке прокладка гбц будет меняться с той-же периодичностью что и цепь на актионе, если не чаще, крепление переднего моста(нун усилять, чтоб на бабос не попасть), хабы, панель кузовная с переди с лево какая то отрывается, трасса на заднем приводе зимой в каше это вообще отдельная тема, либо ташнотить на пп чтоб раздатку не убить.

[SYOrenburg]

А я за кирюху бензинового, или рекса. Не большой лифт и чуток злее резину - самое то для ДВ.
Вот честно, кроме китайцев ушлепаных/гнилых что ещё можно купить за такие деньги рамного?

[chemist]

Паджерик с приставкой спорт как вариант. Просто за трилистник больше попросят, чем за двух драконов.

[дядя Вова]

Ха-ха. Только Кай стОит от .. ну 500, Рекс от 800 а Паджеро от ляма. А так да.

[capten]

Жизнь сложная штука)))
Элька была в своё время была как игрушка, были в тот момент и время и деньги, катался на ней на охоту и рыбалку, кроме того она здорово помогала в прорабовской работе на стройке, цемент, ротбанд, террака. Потом Элька уехала в низовья Амура.
Пришла ипотека и кризис в стране, стройка просела и взял дастера по Госпрограмме, (скидка 20% на новый авто для ДВ), через год его продал за те же деньги, что и купил, Йетек в продаже не было.Взял Октавию, и началось, замена сцепления, вторая замена сцепления, так как первое официалы поставить хорошо не смогли, замена мехатроника, переустановка мехатроника, замена муфт VVTi, ремонт турбины, ремонт пластикового поддона картера двигателя, а теперь замена распредвалов и передней опоры, ремонт на очередные 200000. И на этом фоне денег с продажи неисправной Октахи на норм машину не хватает.
Полноприводные прули в возможностью выезда в лес за полляма - очень грустные, гнилые, распилы, с вечным учётом, под замену двигателя, автомата и така далее. Пузотёрку не хочу, остаются уазик и кайрон, а сант 2,7 в радиусе тысячи км от Хабаровска просто нет.))0

[Gegarex]

Сообщение от capten

Жизнь сложная штука)))

Уф ужс какой у вас с октавией.
По мне так УАЗ рассматриваемый вариант, если есть желание немного довложить.
ИМХО будет живучее октавии )) И гораздо дешевле.

[capten]

И Пажерик живой от 1,5 лямов так то

[Мистик]

вижу старые УАЗики ржавеют, знакомый купил новый, через год продал. то на КАДе эвакуатор вызывал, то еще что. ломучий оказался. в итоге взял Хавал, доволен уже год примерно )