Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Трактористы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.02.2012, 00:35   #1
Ezdok
Участник
 
Аватар для Ezdok
 
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Череповец
Сообщений: 195
Ezdok Школяр
По умолчанию Возможные последствия холодного запуска
Морозы закончились, но проблемой холодного запуска является не слабый АКБ, а вода в солярке, которая попадает в топливную систему и застывая выводит из строя форсунку или клапан форсунки, с нашим двигателем оказалась засада.Ремонт форсунки 14000-40000р., клапана 4000-6000р. , а все из-за того , что у нас нет хорошей соляры. Даже ,если неисправна одна форсунка , ДВС в мороз не завести. С проблемой в топливной системе (и заменой форсунок) уже обращаются владельцы НА с малым пробегом, двигатель не заточен под нашу солярку , а предназначен для Европы ( Евро-5). Недопустимо простаивать машину месяц и более, иначе образуется коррозия в топливной системе и отсюда вытекающие последствия. Вывод делать нам, то-ли добавлявть присадки типа Castrol , Wynn,s ,то-ли продавать. Не сочтите за рекламу
__________________
New Actyon D20T, 2WD, 149 л.с. МКПП.
Ezdok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2012, 00:51   #2
Moxop
Местный житель
 
Аватар для Moxop
 
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 969
Moxop Школяр
По умолчанию
Двигатель у нас Евро-4.
Дизеля Евро-5, а тем более Евро-4 в РФ хватает, да и не в "Евро" вопрос, а в качестве посмотрите ГОСТы их всего два, 82 и 2005 года. Нужно запомнить всего несколько цифр чтобы не "облажаться" на заправке спросив документы на ДТ и решив заправиться. Но этот совет для совсем отдалённых регионов.
По форсункам очень интересно, откуда информация, а то тут были любители тепловозной соляры залить
__________________
NA D20T АКПП 2WD бронзовый трактор,№30 на клубной карте, наклейка, прошился - продан.
Sorento Prime DT Premium - куплен, прошит (240 л.с. )
Moxop вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2012, 01:24   #3
Ezdok
Участник
 
Аватар для Ezdok
 
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Череповец
Сообщений: 195
Ezdok Школяр
По умолчанию
Тепловозную соляру вообще нельзя лить, инфа по поводу форсунок от ОД через дистрибьютера SY
__________________
New Actyon D20T, 2WD, 149 л.с. МКПП.
Ezdok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2012, 09:20   #4
чарли
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
чарли Школяр
По умолчанию
Тепловозная соляра после всех фильтров тепловоза это одно,а соляра ,слитая непонятно откуда-это совсем другое...дизельные корейцы 10-ки так и ездят и проблем НАших не имеют(потому как движки другие)-автор поста так хотел инфу донести,а ГОСТы на топливо что советские что новые -только годами утверждения отличаются-спецификация одна,но вот каким образом к НАшим Евро 4 они подходят-вопрос к НПЗ
чарли вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2012, 14:55   #5
Дрюня 407
Сангёнговодовед
 
Аватар для Дрюня 407
 
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
Дрюня 407 Школяр
По умолчанию
Чего вы к тепловозной соляре пристали, у нас наоборот за ней очередь, т.к.ГЖД из Финки её гонит-чиста,аки слеза. Да и на двух форсунках НА заведётся, ток поедет хреново
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
Дрюня 407 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2012, 16:32   #6
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Ездок, не пугай людей. На новый Актион Форсунку я тебе за 14000 привезу. В коробке, оригинальную. На них форсунки дешевле, чем на Кайроны и Рекстоны.
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2012, 17:09   #7
Ezdok
Участник
 
Аватар для Ezdok
 
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Череповец
Сообщений: 195
Ezdok Школяр
По умолчанию
Я не пугаю, просто довожу до сведения, чтобы люди знали, с чем имеют дело, предупрежден значит вооружен. Придется наверное как-то настраиваться на установку подогревателя автономного или сетевого.
__________________
New Actyon D20T, 2WD, 149 л.с. МКПП.
Ezdok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2012, 19:22   #8
сава
Новичок
 
Аватар для сава
 
Регистрация: 16.07.2011
Адрес: Сызрань
Сообщений: 74
сава Школяр
По умолчанию
не путайте газо-турбинное топливо с диз. топливом. очевидно на тепловозах как на некоторых судах(в прошлом) оно и используеться. но давненько не слышал.в котельнях может ...
сава вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 16:41   #9
мамонт
Участник
 
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: якутск
Сообщений: 106
мамонт Школяр
По умолчанию
Я приветстую Уважаемое Собрание! А что Вы скажете про авиатопливо керосин типа ТС-1?
____________________________________

New Actyon, АWD, 149 л.с. АКПП, беленькая
__________________
New Actyon D20T, 149л.с., АКПП, AWD
мамонт вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2012, 17:45   #10
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,062
jak7907 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от мамонт Посмотреть сообщение
А что Вы скажете про авиатопливо керосин типа ТС-1?
Я скажу,что на нём НА далеко вряд ли уедет..Или это вопрос использования керосина в качестве антигеля?
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2012, 19:44   #11
Михаил100
Местный житель
 
Аватар для Михаил100
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Иваново
Сообщений: 268
Михаил100 Школяр
По умолчанию
Ездок, посмотри тему "Вода в топливном баке" и в частности пост 54, может быть вопрос снимется?
__________________
New Actyon, D20T, 149+26 л.с., АКПП, AWD; На клубной карте №58
Михаил100 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2013, 10:51   #12
gora33
Новичок
 
Регистрация: 01.03.2013
Адрес: сейчас ставрополь
Сообщений: 11
gora33 Школяр
По умолчанию
тс-1 топливо сернистое, т.е. с повышенным содержанием серы, как интересно поведет топливная система. двс современный умрет очень скоро. когда в полку служил один сослуживец имел старенького мерина так он керосин мешал с маслом мс-8 в пропорции 10/1 и получал от этого удовольствие (благо этого добра в авиа полку навалом), но ведь там движок древний, в него все лей что горит лишь бы насос смазывался
gora33 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2013, 13:26   #13
noise
Завсегдатай
 
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,431
noise Школяр
По умолчанию
Скажите пожалуйста, что такое "тепловозная солярка"? Ее специально выпускают, есть ТУ?
__________________
NA, D20DTF, АКПП, 65 т. км пробега, недопривод
noise вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2013, 14:11   #14
rut66
Местный житель
 
Регистрация: 31.03.2012
Адрес: Москва-Одинцово
Сообщений: 355
rut66 Школяр
По умолчанию
В двигателях тепловозов применяется топливо по ГОСТ 10489—63 и по ГОСТ 4749—49( 49-й было лучшим диз. топливом в СССР!).
Есть ещё специальное дизельное, марки ДС, применяемое для быстроходных судовых дизелей.
__________________
New Acton,N2R2M01,2WD MT,очень черный

Последний раз редактировалось finn48; 07.03.2013 в 16:40. Причина: цитирование
rut66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2013, 14:22   #15
rut66
Местный житель
 
Регистрация: 31.03.2012
Адрес: Москва-Одинцово
Сообщений: 355
rut66 Школяр
По умолчанию
Применение автотракторного дизельного топлива по ГОСТ 305—62 в тепловозных дизелях, не допускается.
Да и вААще ДТ тепловозное, это не солярка. На тепловозах соляровое масло не применяется.
О как. Наука блин, против неё не попрёшь.
__________________
New Acton,N2R2M01,2WD MT,очень черный
rut66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2013, 15:31   #16
Дрюня 407
Сангёнговодовед
 
Аватар для Дрюня 407
 
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
Дрюня 407 Школяр
По умолчанию
Соляровое масло-это как? Вроде про соляру речь...Повторюсь немного-знакомые ездют на LR-4 пыже4007 и антаре новой,и все с железяки питаются,и не жужжат! Привозили пару раз на анализ-супер! Ну конечно,если где-нибудь в Задрищенске таплуху заправили, полный бак-6000т года два назад,и ездят до сих пор,то енто уже засада!
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
Дрюня 407 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2013, 06:54   #17
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
Так для информации, уже скоро будет 2 года как езжу на солярке с МПС (как вы говорите тепловозной). Плохих моментов необнаружил. Машина с легкостью заводится до -25. Где то выкладывал фильтр на котором прошли 32 ! т.км. на такой соляре. Одно но, время от времени использую присадки.
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ
liharly вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход