[Котослон]

То есть, Я могу отключить иммобилайзер, открыть машину брелоком от сигнализации и запустить кнопкой не засовывая ключ в бардачок, если он разряжен?

[Big_Azza]

С машиной пока продолжается борьба. Ребята упорно хотят дожать вопрос. Вчера отключали сигналку, сказали что подключение было через "ОПУ". Сегодня поволокли машину к электрику "домой". Обещали , что сегодня же вопрос решится, но я уже не верю. Дал им последний шанс, а вдруг.
И смех и грех. Если не сделают, придется искать человека с дилерским сканером для отключения ИММО, но есть ли он тут в Брянске - хз.

В общем как эпопея закончится - отпишусь обязательно.

[Котослон]

Ошибка по блокировке руля так и горит?

[r0c]

В крайней нужде Можно применить колхоз. Поставить более емкую батарейку на ключ. Плоский литиевый пакет, например от электронной сигареты. Легко зарядить, надолго хватит. Просто как вариант.....

[Котослон]

Про батарейки понятно, способов в интернете полно, болезнь то известная. Там проблема в том, что это деградирует микросхема, сначала батарейки жрет, а потом совсем дохнет.

Сообщение от Big_Azza

С машиной пока продолжается борьба...
И смех и грех. Если не сделают, придется искать человека с дилерским сканером для отключения ИММО......

В Вашем случае отключение иммо ни к чему не приведет скорее всего. В машине со смарт ключом две системы : одна беспроводная она у вас ключ видит и вспомогательная, если первая ключ не видит. Две сразу вряд-ли отвалились. В Вашем случае блокирует запуск скорее всего другая система. Причина блокировки написана в окошке на приборке, как на фото которые я выкладывал раньше.
Надо устранить причину и машина запустится.

[Big_Azza]

Из новостей. Действительно, проблема в блокировке руля, в датчике как на картинке на первой страничке. Но, есть нюанс. Машина заводится, но на второй , третий , четвертый раз - блочится. Как рулем покрутишь. Видимо просто смазать оказалось мало. Опять пауза до понедельника. Так как заказать запчасть не получается (либо очень дорого либо очень долго), то в понедельник будут пытаться ремонтировать. Так что жду дальше.

Параллельно видимо буду искать блокиратор на разборках. Даже если что-то наколхозят, видимо это может выстрелить опять. Бедааа...

[Котослон]

Вам машина об этом с самого начала писала. И как проблему устранить описано сразу после картинки на которую вы ссылались. Потом вам сразу в первом сообщении, после вашего об этом написали, потом я два раза. Проблема за час решается. Блокировок этих отдельно нет ни где, по крайней мере отдельно не попадались, я пока ключи искал, всё что связано со смарт ключами перерыл. Нашел в итоге с иммобилайзером комплектом, заказал, может с рулевой колонкой блокировка продается продается, надо спрашивать. А так единственное где видел https://izap24.ru/tovar/28827990_kor...756034010.html

[дядя Вова]

Сообщение от Котослон

Проблема за час решается.

Не нет, мы не ищем легких путей. И ребята упорно и целенаправленно неделю "дожимали вопрос". Ну хоть выкинули не работающую сигналку.

[Котослон]

Сообщение от r0c

иммобилайзер дезактивируется дилерским сканером вне зависимости от комплектации авто.

На счёт иммобилайзера вопрос, после отключения иммо, стартер будет крутить после нажатия на кнопку?
С обычным ключом, понятно, стартер включается не зависимо от иммо.
С кнопкой не так.

[vim]

Были такие глюки пару раз: садишься в авто-поворачиваешь ключ и тишина. Ставишь на охрану-снимаешь, всё заработало.....глюк в чем то...охрана заводская..одна

[ridik]

Забыл добавить - нажимаешь педаль сцепления - и тишина. Так вот глюк в концевике педали.

[vim]

к стати может быть . Сцепу то выжимаешь автоматом, не обращая внимания

[r0c]

Привезти новый смарт- ключ с кореи обойдётся в 11-12тр. Есть там одно место, где они есть в небольшом количестве

[Котослон]

Проблема не просто привести, а привести нужный. Ключи то есть начиная от 14года и до 21. Ценник: 7000-21000.
Есть в МСК по 8000р от С205 на картинке ниже, что с ними вообще делать не понятно.
В Корее какой номер у ключей?

[r0c]

Привезут тот номер, который нужен. Либо его совместимый аналог.

[Котослон]

Решилась моя проблема с ключами, пришёл ключ из Новосибирска, единственный продавец на Дроме который согласился вскрыть ключ и прислать фото наклейки, мне повезло номер мой, батарейка корейская и не разряженная. Ключи прописались за минуту, кнопки привязались. Привязывали универсальной программой для ключей со смартфона. Название программы мастер не сказал, сказал что это его хлеб.
Самым сложным было добыть ключ из обходчика иммо, его установщик закрепил на воздуховод в таком месте, что бы добраться пришлось снимать магнитолу и щиток приборов, короче всю панель потрошить.
Цена вопроса: 4500- ключ+карман с иммобилайзером(только комплектом продавали), 600р доставка до ТК, 450 доставка СДЭК, 3500р прописать. Ну и ободранные руки в поисках обходчика. Предыдущий владелец сказал, что обходчик за магнитолой, но это оказалось не так.
PS Иммобилайзер на машинах со смарт ключом отключать бессмысленно. Пока машина ключ не увидит, она зажигание не включит и стартер не запустит.

[Big_Azza]

Итого. Спасибо все за комменты. Машину вернули, все заводится. Что именно делали с блокиратором руля - не сказали. Сказали все привели в чувство, оттестировали в разобранном и собранном состоянии , но гарантий что не отвалится опять даль не могут. И если отвалится - то только менять саму запчасть. В общем "сервис" этот я для себя этот закрыл раз и навсегда. Может наговариваю, но из тех Брянских, что мне советовали и где я был с "манагерами" - все плохо. Буду теперь искать непосредственно мастеров по конкретным проблемам и с ними общаться. Тоже не факт что не будет "прохода по мозгам" но хотя бы можно заставить показать и рассказать что именно и где делается. А не как тут - приходите завтра.

Осталось еще несколько вопросов, если подскажете куда двигаться дальше, буду признателен:

1. Правильно понимаю, что получается надо искать запчасть и иметь ее под рукой в случае повторения ситуации? (ксати спасибо за наводку, на авито вроде много предложений с электроусилителем руля и на фото вроде как виден и блокиратор, т.е. уже можно общаться и спрашивать продавца напрямую).
2. Насколько "легко" в полевых условиях снять блокиратор самому, и устранить проблему хотя бы временно, чтобы доехать до мастера (если такое ТТТ опять повторится)?
3. Со слов менеджера, ИММО мне отключили, но судя по комментарию Котослон, видимо врут. Как можно проверить, сканером? Или достаточно того факта, что если машина с кнопкой, то отключить тут ИММо в прицнипе нельзя/не имеет смысла?
4. Сигналку мне "вырезали". Стояла StarLine E91. Предложили пока так поездить и потом вернуться, если захочу разобраться почему она поломалась. К ним точно не поеду но все таки что-то поставить надо. Есть какие-то проверенные сигналки, с удаленным запуском, которые на нашу машину и с нашим иммо "легко" дружаться или тут лучше наверное по форуму поискать соответсвующую тему?

Еще раз всем спасибо за ответы. Пока езжу. Но каждый раз думаю - заведется ли... (