[vim]

Сообщение от ром1

Коробка ремонт за 150! После них поехал в гидраматик где посмеялись и сделали гидроблок за 30. И коробка наша за 80.

Долго ты шел к этому, проблемы ведь начались сразу после покупки авто..с 2014 года
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=443583&postcount=1

[Кузовщик]

Сообщение от ром1

Коробка ремонт за 150! Куча сервисов где коробка готовая за 80. После них поехал в гидраматик где посмеялись и сделали гидроблок за 30. У них и стенды и расточка и все такое. И коробка наша за 80.

В гидроматик есть стенд под наш гидроблок ? на "готовый коробас какая гарантия ?
сколько встанет замена под ключ ?

[котВсапогах]

всем привет, перечитал форум но ответа не нашел, проблема такая, пару дней назад спокойно ехал по трассе машина ssanyang 2011г, дизель полный привод, 167 кобыл, коробка автомат, так вот двигаюсь по трассе и при разгоне на переключении с 4 на 5 передачу происходит свист( похож на работу моторчика) при этом машина едит как будто на нейтрали ,обороты подлетают, как скорость снижается до 60км,ч только тогда включается скорость и машина продолжает путь ,но при этом едит только на 4 передаче выше не переключается, спасало острановка машины заглушить и заного завести и все норм, проблема так же и в ручном режиме с 4 на 5 передачу, сьедил в сервис поменял масло ,проблема не ушла, да и если ловится такой глюк то при остановке перевой на паркинг идет с сильным толчком на R. приходится глушить машину на D. сегодня утром завел так сразу появился звук моторчика со свистом гдето в районе под аккумулятором,заглушил завел, гул пропал, поехал на трассу заметил что если в ручном режиме на оборотах до 2000 переключиться на 5 то проблем нет и машина двигается бег проблем и глюков и все хорошо переключается, на автомате на 5 не переходило, проехал километров 20 заметил что при переключении на авомате с 4 на 5 также свистит какойто моторчик , машина скидывает скорость но через 5/8секунд скорость включается и машина уже едит нормально как и надо,кто подскажет что это может быть, советуют поменять блок под водительским седеньем ктото говорит что коробку снимать, выбора нет делать по любому, знать бы проблемму

[Dedok]

Еще б машину знать какая. SY понятно, дизель авд. А во 167 кобыла это кто?

[Minaev]

Максимум до 4 передачи коробка как правило переключается когда встаёт в аварийный режим. Под аккумулятором находится как раз коробка. Надо ошибки почитать вам, но масло зря поменяли думаю…если коробку придётся разбирать.

[котВсапогах]

ssangyang New Actyon, D20T 175 л.с 2011г ,да ошибка была р0700 как сказали в сервисе проблема с трансмиссией, ошибку сбросили но при выезде с сервиса она опять же появилась(загорелся чек),, хотя сегодня утром чек уже не горел, прокатился километров 10 чек так и не загорелся, повторюсь сегодня машина ведет себя по другому, свист моторчика под акумулятором так же остался при переключении с 4 на 5, но теперь она все же переключается сама секунд через 5, и все! едит и переключается без проблем

[Алексей 13]

Вскрытие-покажет. Готовь "бабло" на ремонт АКПП и время.
Чудеса с ними-редко бывают...

[котВсапогах]

все же интересует вопрос, почему коробка переходит в аварийный режим, и что за гул моторчика под аккумулятором, но даже если аварийный включается на автомате то на ручном режиме коробка работает идеально , если переключать скорость с 4 на 5 не более 2000 об. и последнее как и описал выше помогоет от всех проблем -остановка-заглушить двигатель- снова завести.

[Dedok]

Ну вдруг ... попробуй обучить коробку в ручном режиме. Но ошибки считать обязательно надо, а то неизвестно хде собака порылась

[jak7907]

Серёга,да бесполезно это.Жужжание "моторчика"-это,скорей всего фрикционы поизносились,а продукты их жизнедеятельности в гидроблоке осели.Алексей прав-вскрытие надо делать.

[Dedok]

Согласен, вскрытие и вероятно с с заменой, возможно и подгоревшие будут, раз "моторчик" жужжит.

[василий2020]

Акпп переодически на ходу при ускорения встаёт в нейтраль, при этом на табло стоит D. Скорость падает и при 60 км машина едет, только обороты при 80 км 3000, заглушил завёл машина едет норм и переключает передачи как положено. ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ ЧТО ЗА ГЛЮКИ. СПАСИБО.

[sva]

Всем привет, похоже и я приехал, в буквальном смысле слова. Сейчас по пути домой на М4. После остановки будто что-то зашуршало, но машина поехала, похоже коробка встала в аварийный режим, обороты 1800 и скорость 80, газ на скорость не влияет, отключил на всяк случай первую передачу, вроде поехала легче, но иногда стоит на драйве и не двигается. Иногда едет, но вроде шумит что-то .из коробки не капает, задний ход норма. То что в ремонт понятно. Вопрос сколько можетпроехатьв аварийном режиме и не клинить? Спасибо пс ещё до Ростова не доехало есть впереди ещё 1000 км

[Dedok]

450км из Мск в Липецк в аварийном режиме ехал. Сколько твоя проедет ни кому не известно. Попробуй аккумулятор отключить на минут на 10-15, а вдруг .... хоть не надолго полегчает

[sva]

Спасибо, вроде пока еду, через сотню Воронеж будет, на 80-100 вроде уже нормально идёт, на 60 что-то потрахивает. Надеюсь доехать все же

[sva]

Доехал удачно, свыше 80 и дальше коробка/машина идет по старому - тихо, гладко, без пинков, шумов. При движении на 1 - скребет, шуршит, переключение на 2 с толчком каким то чавканием, сначала отключил 1 передачу (зимний режим) стало тихо и без пинков, уже решил, что локализовал проблему, но не тут то было, уже шумит и в этом режиме - на 2 передаче, раз есть, раз нет. Гуру подскажите, что там? Каких то намеков на неисправность не было (пинков при переключении, шумов) Просто остановился с нормальной коробкой, а поехал уже с больной. Но АКПП в принципе повела себя достойно, с этой неисправностью проехал более 1100 км на хорошей скорости, хотя бы добрался до дома.

[mixagen]

Подскажут не гуру, а только вскрытие)
Какой пробег?