[111Александр111]

Всем доброго времени суток. Делюсь своим опытом или бедой кому как.
Началось с того, что в салон пошёл запах выхлопа. Путем пробрвзгивания Wd40 обнаружилось, что сечет из под 4й форсунки. На просторах инета был найден сервис, где и были извлечены все четыре форсунки БЕЗ ПОВРЕЖДЕНИЙ!!
02.02.2021
Название сервиса и ценник в личку.
После БЕСПЛАТНОЙ диагностики форсунок на стенде приговорили клапана (предварительный впрыск 0.4) при норме 1.4.
В общем приехал к ребятам в 09.00 и уехал в 17.00.
За это время вынули все форсунки, привезли клапана, заменили клапана, и установили форсунки на место.
НО!
После данной процедуры появился звук швейной машинки в диапазоне оборотов от 1800 до 2200.
Приехад обратно. Провели диагностику, прописали форсунки а эбу, переобучили клапан подачи топлива и дроссель. Все вошло в гарантию на проведённые работы т. е денег не взяли.
Далее через несколько дней заметил прорыв соляры из под первой форсунки, приехал обратно все сделали по гарантии.
Но, швейная машинка не пропала. Сегодня все решилось. За прошедшее время заменено - натяжитель ремня, генератор, клапан вентиляции картерных газов, воздушный фильтр 3 раза.
Так вот ЕСЛИ У ВАС ЗВУК ШВЕЙНОЙ МАШИНКИ И ЧЁРНЫЙ ДЫМ ПРИ АКТИВНОМ РАЗГОНЕ - МЕНЯЙТЕ РАСПЫЛИТЕЛИ!!!
ПРОВЕРЕНО НА СЕБЕ!

[Шао]

На euro 4 при ремонте меняется сразу и клапана и распылители цена ремонта минимум 12000 руб всё что дешевле это Китай,