Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Трактористы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.01.2014, 16:36   #1
brol_64
Местный житель
 
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Саратов
Сообщений: 553
brol_64 Школяр
По умолчанию Клапанная крышка двигателя D20DTF
У меня очередное ЧП: вырвалось правое дальнее крепление кожуха двигателя из клапанной крышки двигателя... что делать? что менять? точнее заказывать... крышку или еще прокладку за компанию? какие у них номера по каталогу? может еще какие запчасти нужны?
можно ли с этой дырой ездить? а то у нас морозы... чувствую, что не стоит, поэтому опять без боевого коня... подробности в фото
Изображения
Тип файла: jpg 20140127_130842.jpg (299.7 Кб, 93 просмотров)
Тип файла: jpg 20140127_130845.jpg (308.0 Кб, 53 просмотров)
__________________
New Actyon, 4WD, D20T 149л.с.
+ пару лошадок и Н/м от Александра, АКПП, черный
brol_64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2014, 18:04   #2
lom.47
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для lom.47
 
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,217
lom.47 Студентlom.47 Студент
По умолчанию
1. 6710160705 Крышка клапанов ГБЦ
2. 6710160321 Прокладка клапанной крышки
Изображения
Тип файла: jpg 1225.jpg (12.5 Кб, 46 просмотров)
__________________
쌍용 New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, FWD limited, Space Black
"В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку,
связался с пиратами, купил New Actyon и покатился... "


ПРАВИЛА ФОРУМА!!! ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Как сделать подпись и вставлять фотографии...

lom.47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2014, 18:13   #3
S.V.V.
Новичок
 
Аватар для S.V.V.
 
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Лобня
Сообщений: 50
S.V.V. Школяр
По умолчанию
brol_64 Приветствую.Тоже оторвал это крепление вместе с декоративной крышкой двигателя.Правда у меня отверстие поменьше,заклеил пока вибропластом, "полет" нормальный.Жду когда крышка появится в клубном магазине.С крышкой заказал прокладку и медные шайбы под форсунки.
__________________
SsangYong NEW Actyon, 149л.с., AWD
S.V.V. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2014, 18:16   #4
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Надо по VIN смотреть. прокладка может не подойти.
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2014, 19:41   #5
bocman
Завсегдатай
 
Аватар для bocman
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл. Краснотурьинск
Сообщений: 2,641
bocman Школяр
По умолчанию
КАК ваще такое произошло? На морозе долбил или дергал, два сдёрнул а дальние на излом? Блина, надо сверлышком раздудонить отверстия под шаровые наконечники, уж больно плотно они у нас садятся, дребезжать думаю не будет, все равно эти штыри болтаются в посадке крышки, да и лучше так чем ВОТ ТАК....
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.но забыть не могу).
bocman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2014, 20:13   #6
mixagen
Сангёнговодовед
 
Аватар для mixagen
 
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,094
mixagen Отрок
По умолчанию
С дырой ездить нельзя, будет подсос воздуха в задроссельное пространство. А вариант с заклейкой вибропластом вполне нормальный
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+
181 л/с --> 175 л/с
Nick-name официально зарегистрирован
mixagen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2014, 20:30   #7
bocman
Завсегдатай
 
Аватар для bocman
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл. Краснотурьинск
Сообщений: 2,641
bocman Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от mixagen Посмотреть сообщение
С дырой ездить нельзя, будет подсос воздуха в задроссельное пространство.
наверно ты хотел сказать "за ДМРВэшное"
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.но забыть не могу).
bocman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2014, 20:52   #8
ВодительВС
Местный житель
 
Аватар для ВодительВС
 
Регистрация: 31.07.2012
Адрес: Moscow.reg
Сообщений: 725
ВодительВС Школяр
По умолчанию
если хорошо заклеить то можно ездить сколько угодно долго, только трещины надо скруглить чтоб не пошли дальше
__________________
New Actyon, D20T, 149hp, АКПП, 4WD
ВодительВС вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2014, 21:00   #9
mixagen
Сангёнговодовед
 
Аватар для mixagen
 
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,094
mixagen Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от bocman Посмотреть сообщение
наверно ты хотел сказать "за ДМРВэшное"
В классическом двигателе вентиляция картера выполняется через маслоотоделитель, который как правило располагается в клапанной крышке. Из клапанной крышки картерные газы направляются на дожигание в задроссельное пространство, в противном случае дроссельный узел закоптиться. НАша схема питания двигателя воздухом в этом плане отличается?
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+
181 л/с --> 175 л/с
Nick-name официально зарегистрирован
mixagen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2014, 21:17   #10
MVV
Местный житель
 
Регистрация: 17.07.2012
Адрес: УКРАИНА г. Изяслав
Сообщений: 219
MVV Школяр
По умолчанию
Да , немного отличается, так как это дизель. Как бы задроссельного пронстранства нет и соответственно подсоса воздуха не будет. Картерные газы идут через маслоуловитель, дальше через клапан ( на фото круглый возле пролома) и на вход турбины.
__________________
SsangYong KORANDO STD-1 2.0 eXDi 175 л.с 6MT Полный привод
MVV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2014, 21:27   #11
mixagen
Сангёнговодовед
 
Аватар для mixagen
 
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,094
mixagen Отрок
По умолчанию
Т.е. все ..авно идет на вход в интеркулер? Интересно, в чем плюсы этой гениальной схемы?
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+
181 л/с --> 175 л/с
Nick-name официально зарегистрирован
mixagen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2014, 22:34   #12
S.V.V.
Новичок
 
Аватар для S.V.V.
 
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Лобня
Сообщений: 50
S.V.V. Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от mixagen Посмотреть сообщение
С дырой ездить нельзя, будет подсос воздуха в задроссельное пространство. А вариант с заклейкой вибропластом вполне нормальный
Пока езжу, но все равно буду новую ставить.Когда клеил, все обезжирил,а вибропласт нагрел строительным феном.Держится плотно и кусок вырезал побольше, чтобы площадь прилипания была нормальной.Попозже постараюсь сфоткать.
__________________
SsangYong NEW Actyon, 149л.с., AWD
S.V.V. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2014, 22:55   #13
brol_64
Местный житель
 
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Саратов
Сообщений: 553
brol_64 Школяр
По умолчанию
короче дело было утром, каши на завтрак много съел... а если серьезно, то все делал аккуратно... уже не первый раз но в этот раз штырь остался в креплении кожуха, больше его ставить не буду вообще...!

за номера спасибо, но уже сегодня удалось найти крышку и прокладку у ОД, естественно все давно было закуплено и ждало только меня, был приятно удивлен... цена вопроса 4600 за все, завтра на замену утром поеду... с внутренней стороны крепление не видно, там камера клапана... но решил не своим ходом на всякий случай...
__________________
New Actyon, 4WD, D20T 149л.с.
+ пару лошадок и Н/м от Александра, АКПП, черный
brol_64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2014, 04:29   #14
bocman
Завсегдатай
 
Аватар для bocman
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл. Краснотурьинск
Сообщений: 2,641
bocman Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от mixagen Посмотреть сообщение
В классическом двигателе вентиляция картера выполняется через маслоотоделитель, который как правило располагается в клапанной крышке. Из клапанной крышки картерные газы направляются на дожигание в задроссельное пространство, в противном случае дроссельный узел закоптиться. НАша схема питания двигателя воздухом в этом плане отличается?
За так если можно сказат "дросель" у нас идут газы от ЕГР, вот основной загрязнитель.
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.но забыть не могу).
bocman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2014, 08:25   #15
noise
Завсегдатай
 
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,431
noise Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от mixagen Посмотреть сообщение
Т.е. все ..авно идет на вход в интеркулер? Интересно, в чем плюсы этой гениальной схемы?
Так точно! Плюс только один - зеленеющий Гринпис
__________________
NA, D20DTF, АКПП, 65 т. км пробега, недопривод
noise вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2014, 08:58   #16
bocman
Завсегдатай
 
Аватар для bocman
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл. Краснотурьинск
Сообщений: 2,641
bocman Школяр
По умолчанию
ну и если ...авно льешь в двигатель, то оно и летит только интеркулеру по барабану
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.но забыть не могу).
bocman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2014, 09:32   #17
DEN 007
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,538
DEN 007 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от brol_64 Посмотреть сообщение
штырь остался в креплении кожуха...
Рекомендую щедро облить силиконом.
__________________
автомобильотсутствует
DEN 007 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
клапанная крышка


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход