[Алексей 13]

Андрей-про болт, не всегда.
Сегодня, в очередной раз убедился в этом.

[Andr72]

Ну с тобой спорить не буду.

[Бодхи]

Сообщение от Алексей 13

Да-будет.
Провалов нету, динамика-нормальная?

Провалов вроде нет, динамика вроде тоже не плохая. За советы спасибо, раз динамоключ заказал, то уж точно крышку буду снимать, видео съемов крышек уже на изусть практически помню))))

[Andr72]

Бодхи, короче снимай клапанную крышку, скидывай фото вылета. Состояние зубов звезд заодно. Всё подскажем.
А закручивать маленькой трещеткой, в 3 подхода, крест на крест, с середины к краям, двумя пальчиками.
п.с.Снимай КК акуратно, не повреди прокладку-она многоразовая. Если перегрева не было и она не задубела.

[Бодхи]

Можно поподробнее про "в 3 подхода, крест на крест, с середины к краям" и еще, прокладку маслом нужно будет смазывать перед затяжкой?

[dsu82]

Начало с середины КК, потом крест на крест, далее по середине влево или вправо, опять крест на крест.Маслом не надо смазывать

[Andr72]

Вот нашел. Там и момент 10Нm и порядок затяжки. Пользуйтесь и вспоминайте добрым словом.http://www.syclub.ru/showthread.php?t=16910

[parbor]

А когда болты открутишь-не спеши дёргать КК вверх. Предварительно раскачай по горизонтали влево-вправо на несколько мм. Цель раскачивания-оторвать прокладку (нижнюю поверхность) от головки, пока верхняя профилированная часть зафиксирована в пазах КК.

[Алексей 13]

А кто ни будь снимал клапанную крышку на "мертвой" машинке в мороз?
Вот тут -будет Песня.
А если она не разу не снималась-будет ГИМН.

[Andr72]

Всё правильно Борис. я и говорю, чтоб прокладку не повредил. Но у меня всегда(4 или 5 раз снимал) легко отходила.
Уверен, убитая прокладка до 100 000км пробега-признак перегрева.

[ridik]

Сообщение от Бодхи

, неприятный, металический цокот, но не клапана на холодную, а беспорядочный, не частый, и не стройный, т.е. раз в секунду, два раза в секунду, раз в две секунды, примерно со стороны ГРМ.

Это звук банально приводного ремня.

[parbor]

Неее... За 100 000 она туда впивается на молекулярном уровне.... без перегрева. Это ты просто редко попадаешь на первый съём КК на таком пробеге.

[ridik]

Сообщение от dsu82

Начало с середины КК, потом крест на крест, далее по середине влево или вправо, опять крест на крест.

Сначала середина в разные стороны. Потом края...

[серега моторист]

мне честно не понравилась кк на нашем саньке ,ну что это,прям уазик тазик,дажь змз -болты имеют огр. от перетяга,а тут конечно супер, можно дотянуть многократно,как в воду глядели с цепкой кореяки(вскрытие),так что оккуратней кто впервые,не лезте на края,чтоб ухи не обламать и сразу то не жмите,в пару приемов хотяб.

[Andr72]

Я кроме своей вообще других не видел.
Но у меня после неоднократного снятия и 120 000км пробега она живая и эластичная. Я не в пику, у вас однозначно опыта больше. Цепи растянуты и прокладка убита-вот и причина растяжения! Перегрев. Перегрев-нехватка масла. Признак перегрева-убитая, дубовая прокладка. Дубовая прокладка-убитая цепь. Круг замкнулся.

[parbor]

А для этого не нужен полуметровый вороток-10 сантиметров у 2мя пальцами. И хватит. Хорошо хоть,что ногой затигивать неудобно-в смысле попрыгать на ключе...

[ILI]

Сообщение от серега моторист

,дажь змз -болты имеют огр. от перетяга,а тут конечно супер,

Если не ошибаюсь, в отверстия клапанной крышки вставлены металлические втулки. Нет опасности сломать ухи при затягивании, главное резьбу не сорвать.