Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Stavic

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.01.2015, 11:04   #1
Silver
Местный житель
 
Аватар для Silver
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 857
Silver Школяр
По умолчанию Течь и поломка переднего амортизатора Stavic
Одноклубники, а кто-нибудь сталкивался с такой проблемой на Родиусе/Ставике: в передней подвеске обрыв нижнего сайлентблока от амортизатора?

Kammerton, правильно ли я понимаю что с апреля 2014 модификация коснулась и этого узла? Изменили амортизаторы, усилили сайлентблок...
__________________
Наилучшие воспоминания о New Actyon, D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, Серебряный Дракон.

Сейчас Stavic, D20DTR, АКПП, 4WD, Elegance, Серебряный аллигатор
Silver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2015, 12:47   #2
РоманВТ
Местный житель
 
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Новочебоксарск
Сообщений: 454
РоманВТ Школяр
По умолчанию
у меня тоже оборвался почти - лопнул возле сварки ....
замасленные были в нижней части оба амморта. я купил заранее новые.. как то через месяц поддомкратил колесо на шинмонтаже а он (лопнутый) и вытек весь сразу .
пришлось менять на новые запасные.
__________________
Rodius, D27DT, АКПП

Последний раз редактировалось Kammerton; 11.03.2015 в 12:22.
РоманВТ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2015, 17:48   #3
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Silver Посмотреть сообщение
Одноклубники, а кто-нибудь сталкивался с такой проблемой на Родиусе/Ставике: в передней подвеске обрыв нижнего сайлентблока от амортизатора?

Kammerton, правильно ли я понимаю что с апреля 2014 модификация коснулась и этого узла? Изменили амортизаторы, усилили сайлентблок...
Есть такие косяки. Отрывает дно у аммортизатора.
С 2014 года идёт аммо с уменьшенной на 3 мм длиной амортизатора и увеличенным диаметром сайлентблока с 48 до 54 мм. И изменили амортизирующие свойства аммо.
Произошло ли усиление стыка сайлентблока и корпуса аммо - неизвестно.
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2015, 00:15   #4
славик казань
Новичок
 
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Казань
Сообщений: 1
славик казань Всё впереди
По умолчанию
Столкнулся с такой же ситуацией лопнули передние стойки и основания у дилера сказали что такое видят в первый раз и под гарантию это не попадает так как гарантия на стойки 30000 а пробег у меня 65000 в Москве в наличии нет т. е. ждать новых стоек как минимум 45 дней а то и больше. За каждую стойку нужно выложить по 16000 рублей. Желания нет не платить не ждать столько времени. Подскажите какие есть альтернативные решения. Заранее спасибо.
славик казань вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2015, 11:57   #5
Grumbler7
Новичок
 
Аватар для Grumbler7
 
Регистрация: 28.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 53
Grumbler7 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от славик казань Посмотреть сообщение
... Подскажите какие есть альтернативные решения. Заранее спасибо.
Из альтернативных - установка комплектующих от ТЛК
Из простых - подбор других амортизаторов от Ставика/Родиуса, о чем написано выше и обсуждается на Ставикклубе.
__________________
Rodius RD400, D27DT, АКПП, 4WD
Grumbler7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2015, 13:37   #6
alex08031973
Новичок
 
Регистрация: 10.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 26
alex08031973 Всё впереди
По умолчанию
Здравствуйте.

Как вариант есть возможность заказать сайлентблок предыдущего образца 4432521001
http://www.ssangyong.pro/catalog/stavic/4/4/11/ (нужна регистрация) поз. 16
__________________
Stavic II D20DTR 5A/T 4WD
alex08031973 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2015, 15:24   #7
bgtmot
Новичок
 
Регистрация: 04.01.2015
Адрес: электросталь
Сообщений: 4
bgtmot Всё впереди
По умолчанию
Здравствуйте .

Сайлентблок предыдущего образца не подходит по наружному диаметру.
Если у кого на востоке МО или в Москве есть умершие 310е ( можно оторванные)
амортизаторы - дайте пожалуйста на анатомирование.
Хочется все же рецептик бюджетный, по решению проблемы этой, попробовать.
bgtmot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2015, 15:43   #8
Кром
Новичок
 
Аватар для Кром
 
Регистрация: 24.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 26
Кром Всё впереди
По умолчанию
Это лучше спросить на ставикклубе. У нас же несколько человек уже меняло 310-е на родиусовские. Может у них и остались старые... для коллекции, так сказать.
__________________
Stavic II D20DTR (149) 5AT 4WD Elegance бордо - семейный бус.
Кром вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2015, 17:35   #9
Ted
Новичок
 
Регистрация: 08.08.2014
Адрес: Красногорск
Сообщений: 15
Ted Всё впереди
По умолчанию
дилеры проводят замену втулок на 310 амортизаторы, проверьте по вин свою машину. Мне заменили по гарантии амортизаторы и установили модернизированные втулки.
__________________
Stavic comfort 4 WD AT
Ted вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2015, 18:26   #10
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Ted, ну и как? Сколько проехал на новых втулках? По-моему даже VIN проверять не надо. У всех эти стойки стоят. Или на 300-х поломки не присходит?
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2015, 10:17   #11
Silver
Местный житель
 
Аватар для Silver
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 857
Silver Школяр
По умолчанию
Так как, меняют по VIN или всем у кого 310-е?
__________________
Наилучшие воспоминания о New Actyon, D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, Серебряный Дракон.

Сейчас Stavic, D20DTR, АКПП, 4WD, Elegance, Серебряный аллигатор
Silver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2015, 11:50   #12
Ted
Новичок
 
Регистрация: 08.08.2014
Адрес: Красногорск
Сообщений: 15
Ted Всё впереди
По умолчанию
около тысячи пока. может кажется, какой то значительной разницы не ощущаю
__________________
Stavic comfort 4 WD AT
Ted вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2015, 00:16   #13
Алексей 13
Сангёнговодовед
 
Аватар для Алексей 13
 
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,992
Алексей 13 СтудентАлексей 13 Студент
По умолчанию
Менял два раза по отзывной втулки на Ставике на передних амортизаторах. Визуально разницу старых и новых так и не понял. Вроде один в один такие же. Может плохо смотрел?
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 212 000
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
Алексей 13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2015, 16:44   #14
Silver
Местный житель
 
Аватар для Silver
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 857
Silver Школяр
По умолчанию
Мне вчера поменяли, смяли амморт... (отзыв в нижегородской ветке, тема про дилеров), сказали что состав резиновой смеси другой.
__________________
Наилучшие воспоминания о New Actyon, D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, Серебряный Дракон.

Сейчас Stavic, D20DTR, АКПП, 4WD, Elegance, Серебряный аллигатор
Silver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2015, 21:42   #15
Алексей 13
Сангёнговодовед
 
Аватар для Алексей 13
 
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,992
Алексей 13 СтудентАлексей 13 Студент
По умолчанию
Ну я в принципе понял -что косяк в этом. Видел машины не то что с текущими амортизаторами-а просто оторванными ушами. Ветку, где тебе поменяли-прочел. Как так могли накосячить?
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 212 000
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
Алексей 13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2015, 12:36   #16
Silver
Местный житель
 
Аватар для Silver
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 857
Silver Школяр
По умолчанию
Похоже при перепрессовке зажимали где-то (в тисках или что-то), потому что маленькая вмятина есть и на противоположной стороне от большей. Ну и зажали в "слабом" месте или соскочило... ну или руки из ж...
__________________
Наилучшие воспоминания о New Actyon, D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, Серебряный Дракон.

Сейчас Stavic, D20DTR, АКПП, 4WD, Elegance, Серебряный аллигатор
Silver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2015, 12:40   #17
Silver
Местный житель
 
Аватар для Silver
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 857
Silver Школяр
По умолчанию
Да, мастер приемщик говорит что был уже у них не один Ставик именно с оторванным ухом амморта.
С потекшим ни одного.

И да, он уверен что проблема в сайлент-блоке. И его замена в тему.

Ещё поведал что на данный момент открыт наряд-заказ на амморты для другого Ставика, у которого ухо оборвало.
__________________
Наилучшие воспоминания о New Actyon, D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, Серебряный Дракон.

Сейчас Stavic, D20DTR, АКПП, 4WD, Elegance, Серебряный аллигатор
Silver вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход