[drol]

Сообщение от Скрипка

Братцы,чек этих приводов зажигается в том случае,если они не отрабатывают команды от"мозгов"-допустим,лихачишь в снегу,колесо подтормаживается ЕСП,а диск-то мокрый тормозной...Вдумались,что будет?Железо,оно тупое-сразу чек и выкинет.Я это проходил,когда подключал жесткий полный привод на своей блондиночке.И нашел тому объяснение.Так что смело забейте-удачи

Скрипач, Вы что людям рекомендуете? Забить? Вы на чём передвигаетесь?
Попробуйте сесть за руль машины обсуждаемой на этом форуме, разогнаться и резко оттормозиться перед впереди идущей машиной. Ощущения не предаваемые!!! Сначала, секунды полторы всё хорошо, затем отказ абс и есп, паника, вспомнить всё!!! ( как тормозить без абс), мокрая жопа, гордость за обладание телегой стоимостью почти лям!!!!
СОЛЛЕРС вы там чё охренели? У меня до официала 800 км , зимник и нет возможности съездить. Так уже все форумы кричат про гирлянду!!!
Ютюб нам в помощь? Заснять и выложить что бы повысить продажу летающего снаряда?

[drol]

Почему вяленько обсуждается проблема понятно, потому что большинство Актионов продано в комплектации БИЧ ( пардон Оригинал), а ввиду отсутствия есп, "гирлянда" не вылазит. Короче, Соллерс, пишите, иначе вам пи..ец!!!

[Moxop]

Я в этой теме отписывался год назад. Жду сообщений от одногодок писавших со мной тогда. "Гирлянду" больше не видел.Шился несколько раз у ОД. Думаю что корейцы проблему решили втихоря, хотя почему она у свежекупивших вылезла?В любом случае я за ЕСП.

[bandeross]

Нифига они не решили... Я в эту зиму тоже еще не ловил гирлянду. Просто не попадал в ту ситуацию при которой она загоралась. Прошивка ESP, была только одна (помоему) после нее, я тоже ловил три лампочки... Вообще все же склоняюсь к версии озвученной Скрипкой выше...

[finn48]

Сообщение от Moxop

Я в этой теме отписывался год назад. Жду сообщений от одногодок писавших со мной тогда. "Гирлянду" больше не видел.Шился несколько раз у ОД. Думаю что корейцы проблему решили втихоря, хотя почему она у свежекупивших вылезла?В любом случае я за ЕСП.

у меня загоралась меньше месяца назад, когда еще и снега не была, ситуация встретилась при торможении с 80 почти до 0 на "стиральной доске", на мой взгляд эта фигня бывает именно когда тормозишь на колдобистой дороге

[Adelaar]

а я наоборот ускорялся по неровной дороге и загорелась гирлянда только еще ручник в придачу загорелся, и руль стал тугим как будто электроусилитель вырубился

[Danz]

Думаю дело не в мокрых тормозных дисках. "Гирлянда" появляется постоянно и на спусках при срабатывании ABS и на ровной скользкой обледенелой дороге, на небольшой скорости немного притормозил и сработала АБС.
После чего на приборке загорелись и не погасли индикаторы: check AWD (полный привод), ручника, ЕСП, АБС. При чем руль становится тугой. Заглушил-включил перестали гореть индикаторы ручника и чек полный привод.
Ситуация на самом деле опасная, если такое происходит на скользком повороте, то можно уйти в неуправляемый занос.
ОД только разводит руками по данной ситуации, сказали, что будут писать в Соллерс.

[D505]

не только в мокрых колодках м.б., м.б. датчик тупит, м.б. контакт какой
у меня было тока на мокрых/обледенелых системах АБС (датчики скорости/диски/колодки) при <-15, соответственно свою гирлянду связываю с мокростью

[Litvin86]

У меня гирлянда вылезла две недели назад на скользком участке дороги при вхождение в крутой поворот хорошо что ехал не спеша!Загорелась при нажатие на тормоз!Перезапуск сделал не помогло,включил заднию проехал метр назад и потом вперед опять перезавел все исчезла!машина 2011года.

[Kr1og5n]

Сегодня загорелись три злополучные лампы после торможения. Ни ЕПС, ни АБС не срабатывали, лампы просто взяли и загорелись. Остановился, заглушил. После завелся и лампы, погорев 30 сек, погасли.

[D505]

а давайте писать температуру окружающего воздуха при этом?
у меня -16 и -18

[Lost]

Сегодня у меня при входе в поворот и притормаживании загорелись лампы check AWD, ручника, ЕСП, АБС. Руль вроде тугим не стал. Остановился, заглушил. Снова завел. Лампы все потухли. На улице -10. В общем задница.

[Litvin86]

Сегодня был у диагноста не чего не нашел как неисправность,ошибки были от двух датчиков АБС!Говорит бывают такие глюки,но все же как то не смешно!

[trib]

Всем доброго времени суток. Поскольку в Украине бензиновые версии продаются относительно недавно, а с автоматом вообще пару месяцев, решил со своими проблемами примкнуть к вам други мои. Накатал 1100 км.
07.01.13, -7 за бортом, на скользкой, бугристой дороге при скорости 40км/ч отключилась система ABS (ESP) и загорелись 4 лампочки на приборной доске (AWD CHECK, ABS, BRAKE и ESP), автомобиль перешел в безопасный режим работы (сбросил скорость до 20км/ч и на педаль газа не откликался). Остановился, перевел рычаг АКП в паркинг, выключил зажигание. Включил зажигание, лампочки погасли, продолжил движение. На СТО, после опроса ЭБУ, выявили ошибку работы системы ABS (ESP).
Код ошибки C1204 - чрезмерно большие колебания скорости правого переднего колеса. Причины: датчик, жгут проводов, разъем, воздушный зазор. Ошибку стерли, факт ошибки пометили в наряде.
Судя по массовости отказов, вероятных причин напрашиваются пару (ИМХО):
- заводской дефект датчика вращения колес (Wheel speed sensor) - только замена;
- неправильная обработка программным обеспечением ABS (ESP) информации поступающей от датчиков - ждать пока корейцы устранят сей баг.

[SasGr]

У trib видимо что-то с датчиком скорости колеса. Хотя может и программный глюк. Напрягает такое кол-во обращений
Ехал при -4-5 со скоростью 60 км\ч по чистому асфальту. стал тормозить и заехал при 30-40 км\ч на грязную сторону обочины правыми колесами. В итоге стандартная гирлянда, абс, есп, полный привод и стал тяжелый руль.
В итоге ОД считал след. ошибки (так указано в наряде):
C1207 - датчик ABS задний левый -недостоверно
C1210 - датчик ABS задний правый -недостоверно
P1815 - информация о скорости колес недостоверна

Мне как-то плохо верится в одновременную поломку 2х датчиков или что одновременно отвалились 2 разъема. Видимо косяк все-таки в прошивке
Т.к. поломка плавающая и случается в самый неподходящий момент (пока возникла 1 раз), то задолбать ОД данной проблемой будет сложно.

[Korshun]

Такая герлянда выходит после мойки в минусовую погоду!
у меня второй раз был, но когда все просушились не выходят ни на какой дороге!
Выходили при резком торможении на очень плой дороге.

[trib]

Предлагаю систематизировать всю накопившуюся информацию. Цель - составление письменного обращения в Сангйонг моторс, конкретно господину Joseph Lee ответственному за Россию (http://www.smotor.com/en/etc/contact/index.html). Основной упор в тексте письма сделаем на самопроизвольное отключение системы ABS (ESP), создание аварийной ситуации, несущей угрозу жизни владельца автомобиля и членов его семьи. К письму приложим список VIN кодов авто, у владельцев которых на официальном СТО были выявлены ошибки системы ABS. На СТО требовать внесения кода и описание ошибки в наряд.