[Zhuk]

Мне в сервисе параметр на 5 поменяли, толку ни какого, но они свечи снимали сказали, что черные, хотя я ездил нормально и морозов сильных не было и мне кажется, что у всех у кого творится хрень с заводкой, тоже свечи должны быть с нагаром. Кстати у меня тоже обороты изначально при заводке жили какой-то своей жизнью.

[Gelo]

capten, а можно графики в студию?

[PIHTO]

Сообщение от Серж71

Подтверждаю у меня так же.

Хорошо, а поподробней, пжлстА.

[PIHTO]

Сообщение от Igroid

Как какая разница? Лично у меня сразу после запуска выше 1200 никогда не было, а потом начинаются скачки до 1500 и обратно

Так я и повторяю, что главное стабильность...

[sergkuz]

Сообщение от Серж71

Подтверждаю у меня так же.

Вы все это видите, или я бензину надышался...? О чем речь? Кто нибудь по тульски понимает...?

[PIHTO]

Надышался.
Всё же элементарно.

[Алексей73]

У меня обороты ХХ плавают при Т холодного пуска от + 10С до -10С. До изменения прошивки (качества смеси с "0" на "2") обороты ХХ при пуске поднимались мах до 1200с-1, потом плавали в пределах 1000с-1...1400с-1; после изменения настройки обороты холодного пуска 1400с-1, плавают: 1200...1500с-1. При температуре ниже -10С не плавают, плавно опускаются до 700с-1. До изменения нормальный запуск был до -21С, при -23С (все три раза), после 30сек работы пыталась глохнуть (обороты падали до 600с-1, начинало колбасить, пытался короткими нажатиями на акселератор изменить ситуацию, но ощущение, что педали не слушается, через 5 сек, обороты повышались до 1200с-1, дальше в штатном режиме). после изменения пока ниже -20С не было - жду, самому интересно.

[maksnicola]

Добрый вечер одноклубники. У меня была такая проблема,о которой я писал раннее. А конкретно после -15 заводилась, при нажатой педали сцепления обороты плавали,потом машина пытается заглохнуть, но подгазовка всё исправляла.Заправлялся на Роснефти 95 класс 3. Решил сменить заправку.Сейчас заправляюсь на Газпромнефти и проблемы нет. Двигатель при заводке набирает 1800,потом падает до 1100, и идёт прогрев без плавания оборотов.
Тут товарищ мне рассказал историю. У него была машина, и он тоже заправлялся на Роснефти, машина не нашей марки, и абсолютно такая же история как у нас. Машина заводилась и через несколько секунд глохла. Поменял заправку и проблемы изчезли.

[Алексей73]

Заправляюсь 95 на Роснефти, пробовал 92 ЕВРО-5 Лукойл, показалось на низах машинке стала тупее.

[abonis]

Стояла неделю на улице, сегодня -16, завелась с пол оборота без бряка, обороты 1100 не плавали, плавно отпустил сцепление через 30 сек, через минуту не стал дожидаться когда обороты упадут - пошел чистить машину. 95-й пульсар ТНК, машина апрельская, прошивку не менял, жидкости не менял, после покупки ни разу не был у ОД.

[Kir]

До минус 18-20 нет проблем с удержанием сцепления. Т.е. можно бросать сразу после пуска. В минус 10-12 обороты плавают после пуска.

[Kir]

Rafar, дело не в бензине. У меня на одном и том же баке в минус 26 завелась, через двое суток в минус 23 завел раза с четвертого.

[Rafar]

Но дело в том, что у других на одном и том же авто при смене заправки проблема исчезала! Скорее всего, проблема комплексная, т.е. проблема в связке "алгоритм управления двигателя-пусковые свойства топлива". Как-то так.

[Серж71]

Обороты ХХ1200 прошивку делал. Перешел на тнк95пульсар.

[Igroid]

По-моему Серж71 с планеты Тула пытается нам что-то сказать. А вдруг здесь зашифрованное послание с решением нашей проблемы

[vityazdig]

24.12.2012, -22, не заводится, все попытки с подгазовками не помогли, на эвакуаторе доставил в сервисный центр. Мучили машину 24 дня. 16.01.2013 сообщили, что перепрошили, клялись всеми богами, что перепробовали ШЕСТЬ ПРОШИВОК, приехал, забрал прогретую и с глупой улыбкой поехал домой. 17.01.2012 утром (-17) опять не завелась, пошли с женой ловить такси (я и автомобиль женой были обматерены неоднократно). В этот же день привез высокому техническому консилиуму снова на эвакуаторе. Денег за обе эвакуации от них пока не получил, но квитанции забрали. Сегодня уже 19 января. Через 3 дня будет 30 суток нахождения машины в сервисе. Голову будоражут мысли о войне за возврат денег.

А вот что мне ответили на мое предновогоднее письмо в Соллерс по данной проблеме:

Очень сожалеем, что на Вашем автомобиле возникла данная неисправность.
Информируем Вас, что наши технические специалисты ищут пути решения данной проблемы. Как только будет принято решение по устранению данной проблемы, сотрудники дилерского центра ООО "Прайд" свяжутся с Вами и пригласят для решения проблемы существующей на Вашем автомобиле.
С уважением,
Специалист группы по работе с клиентами
департамента послепродажного обслуживания автомобилей ООО "ДЦ SOLLERS"
Бессонова Марина.

[Gelo]

Сочувствую, не теряйся и держи в курсе. Удачи и терпения.