[Кузовщик]

Сообщение от Svoy

...надо шмякнуть в лобовое актион с кайроном ...

Не, не надо этого делать.

[Мамин-Сибиряк]

недавно в нашем дворе появился очередной саньенг, в этот раз кайрон, в какой-то день получилось что припарковался рядом с моим актионом, не сказать что почуствовал себя пигмеем по сравнению с ним, но тачка да.. визуально больше, колеса, просвет- несмотря на мой лифт, вообщем черный новый выглядит -класс! жена сразу че такой не взял! вообщем теперь конечно поздняк, но если-бы время пришло брать сейчас, то призадумался бы сильно..

[dravor]

Сообщение от бендер-задунайский

недавно в нашем дворе появился очередной саньенг, в этот раз кайрон, в какой-то день получилось что припарковался рядом с моим актионом, не сказать что почуствовал себя пигмеем по сравнению с ним, но тачка да.. визуально больше, колеса, просвет- несмотря на мой лифт, вообщем черный новый выглядит -класс! жена сразу че такой не взял! вообщем теперь конечно поздняк, но если-бы время пришло брать сейчас, то призадумался бы сильно..

Скакал бы на каждой кочке и жалел что не взял NA

[Леонид Леонидович]

На кочка на оборот мягко будет,или ты думаешь что независимая подвеска в заду у кроссовка это верх комфорта?

[LEXUS777]

Для Пермского края Кирюха лучше, Санёк больше подходит для хороших дорог и города. Позавчера в Тагиле у ОД ради интереса сделал тест драйв на Кирюхе в люксовом исполнении со всеми причендалами. Хороший джип для поездок на природу. Потом тест драйв на RAV 4 дизеле со всеми наваротами. На Рафе разрешили выехать на трассу, попробовал его в спорт режими. Оказался спокойный, комфортный автомобиль за 1,5 лимона. Санёк - это Драйв и Удовольствие!!! Никогда его не брошу, потому что ОН ХОРОШИЙ !!! )))

[Мамин-Сибиряк]

Сообщение от dravor

Скакал бы на каждой кочке и жалел что не взял NA

все равно красава, выхожу курить на балкон -смотрю -нравится, черный цвет ему идет да.. ну и уже стало два саньенга постоянных под окнами и два приезжих, растет количество.

[dravor]

Сообщение от Леонид Леонидович

На кочка на оборот мягко будет,или ты думаешь что независимая подвеска в заду у кроссовка это верх комфорта?

Я думаю, что рама сделана не для комфорта, а для других целей, а вот подвеска пытается как умеет недостатки компенсировать. Вряд ли у кайрона подвеска лучше лучше, чем у NA, а сравнение с более премиальными машинами по этому показателю делать вообще не стоит. Кайрон - он для бездорожья создавался, а не для дорог.

[Леонид Леонидович]

Сообщение от dravor

Я думаю, что рама сделана не для комфорта, а для других целей, а вот подвеска пытается как умеет недостатки компенсировать. Вряд ли у кайрона подвеска лучше лучше, чем у NA, а сравнение с более премиальными машинами по этому показателю делать вообще не стоит. Кайрон - он для бездорожья создавался, а не для дорог.

Оставайтесь в своих «радужных» облаках,спорить и переубеждать не намерен!

[Igorian]

На Кайроне откатал 6 лет с 07 года, купил Актион,пожалел.

[Кузовщик]

Сообщение от Igorian

.. купил Актион,пожалел.

Надо было брать рамный авто, актион для вас слишком мал ?

[pwg13]

Странно разница только в багажнике ну и специфика авто-авд парт итд

[Igorian]

актион для вас слишком мал ?[/QUOTE]

Не по размеру ,а по качеству сборки.

[Svoy]

странный спор, который никогда не закончится ....разные машины для разного стиля жизни, которых объединяет : 4 колеса, способность довезти попу до дома

[dravor]

Сообщение от Леонид Леонидович

Оставайтесь в своих «радужных» облаках,спорить и переубеждать не намерен!

Жаль, что не нашли понятных для всех аргументов.

[Профи]

Сообщение от dravor

Вряд ли у кайрона подвеска лучше лучше, чем у NA, а сравнение с более премиальными машинами по этому показателю делать вообще не стоит. Кайрон - он для бездорожья создавался, а не для дорог.

Лучше. К бабке не ходи. И комфортней он намного.
Козлить на скорости будет, да. Но тут, ни куда не денешься, рама.

[dravor]

Расскажите в чем комфортнее, пожалуйста.

[серега моторист]

Блин как можно сравнивать два конструктивно разных автомобиля.