[cass76]

Сообщение от Flaner

Налицо недоработка натяжителя элементарной пружинкой преднатяжения повидимому.

Да есть она там, но слабенькая. Стопор бы туда какой нибудь, чтоб при отсутствии давления масла цепь не расслаблялась.

[D1m]

Второй раз за эксплуатацию очень ОЧЕНЬ!! сильный рык после ночной стоянки. Закономерности рыков абсолютно никакой.

Пилять, на предыдущей ваз 21124 мотор работал КАК ЧАСЫ! 82000 и никаких нареканий. И это русская машина. А тут машина стоит в 6!!! раз дороже и такое. Моя ф шоке. В общем одни только положительные воспоминания за 5 лет владения ею. Никогда не подводила.

[DimaSL]

D1m не паникуй раньше времени

[D1m]

Но ОЧЕНЬ сильный рык (второй раз) при пуске не нравится. На 12-шке такого никогда не было.

[igoryasha]

Сообщение от zloyisilno

Какой пробег после замены натяжителя?

После замены 12000 км.

[Flaner]

Сообщение от D1m

Но ОЧЕНЬ сильный рык (второй раз) при пуске не нравится. На 12-шке такого никогда не было.

Судя по подписи у вас АКПП, на автоматах же не перескакивала еще цепочка может нет повода для беспокойства? Или гарантии нет?

[D1m]

Да я и не беспокоюсь, просто сам факт (сильнейший рык при пуске) не приятен. Когда он еле слышный или не сильный - конечно фигня. Но пару раз было уж ОЧЕНЬ громко. Гарантия есть конечно.

[varlons]

D1m привыкай и жди когда слетит!! или ставь насос!!

[varlons]

D1m сколько пробега??

[Sasha49]

Прокручивайте двигатель стартером без запуска по утрам. Для создания давления масла в системе и надавливания плунжера на башмак. Это чтобы перестраховаться.

[Flaner]

Сообщение от Sasha49

Прокручивайте двигатель стартером без запуска по утрам. Для создания давления масла в системе и надавливания плунжера на башмак. Это чтобы перестраховаться.

Если допустить что цепь уже провисла куда еще крутить то? Может еще кривой стартер прикупить?. Полная версия - "прокрутка без запуска" это как??? Дополнительно и лишний раз цепь растягивать только при запуске то, может лучше не глушить, не??

[D1m]

Сообщение от varlons

D1m сколько пробега??

4000 км

Сообщение от Sasha49

Прокручивайте двигатель стартером без запуска по утрам...

У меня с кнопки заводится.

[Sasha49]

Сообщение от Flaner

Если допустить что цепь уже провисла куда еще крутить то? Может еще кривой стартер прикупить?. Полная версия - "прокрутка без запуска" это как??? Дополнительно и лишний раз цепь растягивать только при запуске то, может лучше не глушить, не??

Почитай тему полностью и все поймешь. Прокрутка стартером без запуска это подобие сосдания давления в системе дополнительным насосом .Пользовался прокруткой с самого начала эксплуатации машины, пока не поставил насос.

[blinjack]

Сообщение от Sasha49

Почитай тему полностью и все поймешь. Прокрутка стартером без запуска это подобие сосдания давления в системе дополнительным насосом .Пользовался прокруткой с самого начала эксплуатации машины, пока не поставил насос.

Только, Ты не сказал, что для такой рокрутки, надо ещё городуху городить - кнопку на пульт выводить, ибо крутить без запуска не получится.

[OldAndrew]

Сообщение от cass76

Поскольку запчастей ждать долго, снял клапанную крышку, выставил по меткам. Натяжитель снимал, работает по принципу поршня, от давления масла. То есть как давление масла создалось - так и работает. Клапана обратного как такого нет, НО на конце пружинки есть пластиковая полусфера которая и прикрывает дырочку на поршеньке.

Натяжитель разбирал? Какой поставил- его же? Если не сложно, какой понадобился инструмент что бы оживить пепелац? Хочу бросить в багажник, а то бываю там, где и мобильная связь не всегда берет.

[Sasha49]

Сообщение от blinjack

Только, Ты не сказал, что для такой рокрутки, надо ещё городуху городить - кнопку на пульт выводить, ибо крутить без запуска не получится.

Читай как городить все десять раз уже описано. Но а не нравится, никто не заставляет, брякай.

[cass76]

Сообщение от OldAndrew

Натяжитель разбирал? Какой поставил- его же? Если не сложно, какой понадобился инструмент что бы оживить пепелац? Хочу бросить в багажник, а то бываю там, где и мобильная связь не всегда берет.

Пассатижи, Набор головок и ключ рожковый если не ошибаюсь на 27, головкой натяжитель не открутить. Там трубки еще металлические мешаются, я их отогнул в сторонку да так и оставил ))
Натяжитель у меня уже в разобранном виде оказался )) В общем так обратно и поставил.
КСТАТИ! На скорости никогда не оставляю, нет у меня такой привычки. Пробег чуть больше 30к. Рычит при холодном запуске всегда.
Ну и еще, верхний успокоитель обломало пластиковые "уши", пока так и оставил.
пспс. После этой зимы были провалы, когда газ даешь, особенно если двигатель недогрет. Счас вроде пропали. Да и динамики прибавилось. Видимо уже на зубец сбито было.

В общем процедура выглядит так:
1. Откручиваем расширительный бачок слева, он мешает поднять клапанную крышку.
2. Берем пассатижи и снимаем все трубки с клапанной крышки.
3. Откручиваем и снимаем со свечей провода (свечи не трогать) и разьемы датчиков (сначала поднять на них фишку, потом сильно тянуть)
4. Откручиваем 20+ болтов клапанной крышки.
5. Снимаем крышку
6. Снимаем правое переднее колесо, и защиту которая за ним - 3 гайки м10 и 2 пластиковых
7. Выкручиваем натяжитель, он с задней стороны двигателя будет, слева, выглядит как шляпка болта. Трубки которые идут вплотную к нем отгибаем вправо (они прикручены болтом м12, открутить)
8. Выставляем метку на коленвалу, находится на шкиве, накернена на дальней его стороне, должна встать на 12 часов, там стрелочка на лобовине.
9. Смотрим метки на распредвалах, они накернены на самих валах.
10. Самое сложное, выставить по меткам. Я выбирал слабину цепи вверх, рожковым ключом за распредвал и снимал цепь вправо со шкива. Удерживая руками, прокручивал на метку и ставил на место. С первой попытки не получалось, промучился с полчаса.
11. Ставим натяжитель на место
12. Прокручиваем за коленвал несколько полных оборотов, ждем пока цепь не перестанет стучать об верхний успокоитель - это значит что натяжитель сработал и цепь натянулась. Проверяем еще раз метки! Подсказка - если выкрутить свечи крутить станет легче.
13. Собираем. С болтиками клапанной крышки поаккуратнее, блок аллюминиевый, легко свернуть резьбу. Я проходил несколько раз "по кругу", постепенно увеличивая момент затяжки.