[Kammerton]

Баянисты

[1zasada]

SsangYong Actyon
Двигатель
Модель G20
Четырехтактный
Бензиновый
Количество и расположение цилиндров 4, рядное
Рабочий объем, см³ 1998
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 86 x 86
Максимальная мощность, кВт (л.с.) при об/мин 109,6 (149)/ 6 000
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин "197/ 3 500 - 4 500
(при этом 175/2 000)
Степень сжатия 10,5 : 1
Система подачи воздуха: Система изменения фаз, система изменения длины впускного коллектора
Система подачи топлива: Впрыск топлива с электронным управлением

[yuss]

Ну и чего это за двигатель? Не от хонды же ....в нете по нему инфы никакой не нашёл...

[Belorusso]

finn48! Про расход в характеристиках..
Ты сравнил D20DTF AWD АКПП город с G20 AWD МКПП.
А надо механику сравнивать, имхо.
У меня получилось 2.7 л разницы по городскому циклу.

[a-sacha]

Друзья кто что скажет по характеристикам двигателя ?

[finn48]

сам прекрасно понимаешь что будет больше 2,7... на практике всегда так, выше заявленного на 1-2 литра как минимум

[Belorusso]

finn48, ты не понял, я про то, что ты в ТТХ сравнил механику-бензин с автоматом-дизель. Я не про разницу реального расхода с ТТХ.

[Lunatic]

ну по характеристикам я могу прокомментировать. Читать я их умею.
Для атмосферного двухлитрового мотора очень даже не плохо.
Сразу видно из-за чего так не плохо - система изменения фаз и система изменения длины впускного коллектора. Эти две системы применяются для получения полки крутящего момента, т.е. высокий момент и на низах (175 Нм уже при 2000 об) и на верхах (197 Нм при 4500 об). И ровный момент 197 Нм от 3500 до 4500 об. Если честно, то таких атмосферных двушек я не видел.
Всё из-за того, что систему изменения длины коллектора на таких маленьких моторах практически не используют.
Мотор мне нравится. Это новая своя разработка сангёнга.

[Belorusso]

Двигатель неплохой, особенно если с бумагой не будет расходиться по ТТХ в реальности.

Но насчет совсем уж новых технологий...

Вот от дедушки Форда, довольно старый агрегат:

2.0 Duratec DOHC
1988 cм3 4-х цилиндровый, рядный / 16 клапанов / Изменяемая геометрия впускного трубопровода / блок и головка блока цилиндров из алюминевого сплава / Электронный многоточечный впрыск топлива
107 кВт (145 л.с.) при 6000 об/мин
185 Нм при 4500 об/мин

Да, без изменения фаз, но это далеко не новый двигатель.

[yuss]

Это новая своя разработка сангёнга.

Вот это то и пугает,как поведётсебя эта"своя разработка "

[Glagol]

Сколько тогда тем тут про прошивки новой разработки появится...

[Kammerton]

Маловат конечно моторчик. Машина явно городская

[finn48]

а в городе он будет хорошо кушать горючее

[schlau]

И это при том что дизель с автоматом в той же комплектации на 4 тысячи дороже. Чем они думают? Elegance+ 149 акп - 979. Eltgance+ бензин мкп - 975

[Atlant]

Сечйчас на Drom.ru народ обсуждает NA c бензинкой,я тоже отметился http://news.drom.ru/SsangYong-Actyon-18763.html

[DelfiNN]

Рекламный листок на NA (включая бензиновую версию):

[KOROED]

Вчера спрашивал у наших менеджеров по продаже СЕ. так они заявили. что записи на бензиновую версию пока нет. а продажа предполагается лишь на сентябрь.