[Gortensia]

Что начало статьи, что финал – все кривое.
Взяли Актюшку в мах комплектации, а VW в мин, но с какой-то странной ценой. Нет Тигуанов Track & Field с дизелем за 1 378 330 руб. У VW мах комплектация Tracr&Style стартует с 1304000 в базовом исполнении.
А финал расходы на содержание: КАСКО ОСАГО налог … (нет слов - эмоции). У Актюшки тоже есть дизелек 2л и 149 л с . И КАСКО ну не как не может быть у Актюшки выше чем VW. А разницу в цене в 170 000 дядя учитывать будет?

[ffyura]

Вот еще заметочка от Drive.ru
Кажется еще никто не выкладывал

http://www.drive.ru/ssangyong/drive-...alniy_boy.html

[Kammerton]

было где-то уже...
А водитель этого корейского автомобиля и человек с фотографии отсюда не один и тот же?

[finn48]

честно говоря похож на 90%

[Padlik]

На радио маяк по вечерам идёт программа про авто, народ звонит спрашивает что лучше купить - и ведущий Асланян (мужик компетентный спору нет) вместе с Тутуой Ларсен - советуют что выбрать из двух представленных! Ещё ни разу я не услышал от него доброго слова в адрес NA, зато шкоду етти расхваливает чуть ли не каждый вечер, это к слову заказных журналистах! Соллерсу необходимо продвигаться в данном направлении, ведь реклама (даже скрытая) - двигатель торговли!

[Moxop]

Kammerton, это Володин. В ссылке про масло перед ним стоит бейдж, а в статье его фамилия написана под фото где он скидывает клемму с аккума.

[galiaf10000]

сегодня читал журнал" Авто мир" за 17 марта 2012г(в продаже еще нет и не спрашивайте где взял),тАк там сравнивают Тигуан и НА, проигрывае по всем параметрам НА,лиш выигрывает в цене(где то 200 штук ) жаль конечно,но 200 штук перевешивают с пользу НА.И про ТО там расписано на разные кросоверы.

[Megavolt]

Блин, давно всем известно, что хорошее в рекламе не нуждается. Как еще продать кусок г..на Тигуан за немерянное бабло, где слабый турбо двигун, который никто не ремонтирует, где этот хваленый DSG, и где переработанный салон от 3 гольфа? И не забывайте, что SY тока-тока вылезает из кризиса, а VW групп имеет давнее мировое имя. Куда ему еще деньги впуливать, как не в рекламу Калужских поделок?
У нас на форуме, между прочим, разговоры идут не о том, что у кого ломалось и как это починить, а о том, сколько радости доставляет машина в повседневной жизни, о том, как ее украсить допами, т.е. ведем светские беседы. Почитайте форум того-же Тигуана, как народ лечит малолитражные турбомоторы, и во что им это выливается. Так что все эти радиорекламы вещь заказная 100%, и нефиг их всерьез воспринимать.

[Сибиряк]

Верно мыслишь МЕГАВОЛЬТ! Зачем покупать машину и потом искать в ней изъяны? Надо тупо ездить и наслаждаться!

[Сибиряк]

сегодня читал журнал" Авто мир" за 17 марта 2012г(в продаже еще нет и не спрашивайте где взял),
Голиаф, я снимаю шляпу перед твоим упорством на форуме! Ты как всегда впереди планеты всей, просто директор земного шара!

[sol4762]

Я не знаю, что в этом журнале написано, но точно знаю, что Тигуан не намного лучше нашего Актиоши, я бы сказал по некоторым позициям даже хуже и намного. Да у нас деревянный салон, да у нас не вольксваген, а ссангйонг. Да у нас не немец Российской сборки, а кореец, но он просто другой и сравнивать нечего. Дизайн у Тигуана - аля маленький Туарег, устаревший, неинтересный, вообщем обычный, а цена, впрочем, то же обычная для WW, не подойти, я имею ввиду нормальную комплектацию. Да и вообще автомобили не надо сравнивать. Купил и наслаждайся, сам выбрал. А если уж так нравится Тигуан, то это надо к ним на форум, вот где настоящая книга жалоб, как в плохом магазине.

[Бакшиш]

Статья большая, поэтому всю выкладывать не стал. Полностью здесь.
"По Сибирскому тракту ежегодно проходили около ста тысяч подвод и проезжали десятки тысяч ямщиков. В весеннее-осеннюю распутицу Сибирский тракт становился настоящим испытанием для проезжающих. Дорогу критиковали все: чиновники, военные, мирные обыватели. За 500 лет ничего не изменилось... Поэтому автомобиль для знакомства с Сибирским трактом как частью пермской истории пришлось выбрать соответствующий — совсем не неженку SsangYong Actyon."

[gonchar]

Сравнительный тест эксплуатации в зимних условиях (За рулем)

[Сибиряк]

Молодец Санёк! Достойно выступил, на фоне такого мастодонта как Субару! Неплохо весьма не плохо.

[glukus]

Да, сравнили несравниваемое.

[finn48]

санек - золотая середина) имхо

[чарли]

Санек это рабочая лошадка на любой случай,причём честно отрабатывает вложения,другое дело шильдик-здесь некоторые дас ауто больше любят,да вот только заказные статейки пишут люди в жизни юзающие ФФ в лучшем случае,есно понятно за мзду,а сравнивать машинку на базе легковушки(тигуан)и НА не слишком этично,хотя мелкие неровности и стыки немец тише санька проходит скажу честно,на этом других плюсов у немца нет(тигуан российской сборки не юзал,может и рашн сборка по подвеске хуже немецкой)