[Влад-Саратов.]

Поздравляю с удачной сделкой. Нервы конечно не вернуть, но главное по гарантии. А с маслом думаю так: скорее всего дело не в 5/40, а в бадаге которую там наливают. Представь какая прибыль,если купить самое дешевое масло и возможно левое по 100-150р за литр, а продавать по 400р. Штукарь с авто, а в день их более десяти. Ну это так размышление. Просто сомневаюсь,что хорошее масло 5/40 испортит мотор.

[Влад-Саратов.]

Какое хоть масло налили тогда(5/40) Марка?

[серега моторист]

[QUOTE=chelll;3329 Выяснилось следующее: со слов менеджера - на ТО 30000 залили не то масло (5w40, сказали что у ссангенга такого нет) и оно убило гидрокомпенсаторы, после чего клапана разбили направляющие и начали прогорать. Итог : мне поменяли ГБЦ в сборе по гарантии. Сейчас уже 500 км намотал с новой башкой. Все.[/QUOTE]

Здорово,нужно записать,такое слышу впервые.от души.Бред
.Одно радует,гарантийный случай.

[дядя Вова]

Поздравляю! Какой-то бред получается, в мурзилке прописано 5в-30 (что на мой взгляд неправильно), на следующей странице рекомендации по выбору вязкости масла в зависимости от климата (логично), а ОД объявил, что только 5в-30. Дурдом, но главное- гарантия!!!

[Влад-Саратов.]

Меня еще удивляет, как это ОД залил не то масло? Или эти пытаются конкурента завалить или куй его знает. Вот так надейся на сервис...

[chelll]

Какое конкретно масло залили на ТО не понятно. В заказ-наряде написано 5w40 из бочки.

[БОРОВИЧИ]

Сообщение от chelll

Итог : мне поменяли ГБЦ в сборе по гарантии. Сейчас уже 500 км намотал с новой башкой. Все.

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!!!!! Создан первый прецедент для замены головы по гарантии, значит можно бодаться, все зависит от ОД

[Дрюня 407]

Респект вашим одэ, наши шпуняют туды,откуды пришёл,ну в смысле где купил,где т.о. делал,вам туда...

[Karatei]

Здравствуйте!Провернул ключ зажигания и загорелся чек пробег был около 29 000 ну думаю скоро поеду на ТО пусть смотрят через 3 дня чек погас 2 дня я ездил как герой потом загорелся о5 при этом машина не троит приехал на ТО-30 000 мастер просканировал сказал что пропуск зажигания в первом цилиндре выкрутил свечи и сказал что возможно свеча потом сказал если не она то катушка может быть ну я поехал домой и всё нормально с мыслью что дело в свечах я довольный что решил проблему через 2 дня опять чек я на экзисте заказал катушку пришла поставил сбросил клемму с аккумулятора и поехал через сколько она появилась не помню но пропадает она где-то через 3 дня и катаю я без неё примерно столько же потом она появляется снова.
Дело в том что ошибка кроме того что горит ни на что не влияет в плане набора скорости и тяги только давит психологически если кто может что подсказать буду благодарен спс за советы и извините за знаки препинания я не грамотный

[Алексей 13]

Ну как вариант лампочку на чек инжинг (не исправность ДВС) выкрутить. Что бы глаза не мозолила. Ну а если серьезно- зачем за свои катушку покупал? Ты же на гарантии раз на ТО приезжал тем более?

[Karatei]

она стоит всего 960р не хотел из-за мелочи в Москву ехать думал дело в ней

если она загорается то неисправность есть только неисправность переодическая не постоянная и ещё не бензин точно так-как заправляюсь в лукойл и в период неисправности заправлялся на других заправках но на переодичность ошибки не влияет никак

[Алексей 13]

С трудом верю что катушка на свечу стоит чуть больше чем сама свеча.

Не знаю как тебе помочь -надо диагностировать для начало.

[лекс66]

К официалу,пусть ищут неисправность и стирают ошибку.А лампочку доставать не стоит( даже если не серьезно) кто знает какая ошибка сидит или вылезет новая.Ошибки не все удаляются посредством скидывания клеммы аккумулятора ну и код ошибки не помешало бы знать.

[uvarik1977]

вчера постигла такая же участь. завожу вечером, чтобы с работы домой ехать, завелся и сразу начал троить. нажимаю на газ, загорается чек, обороты набирает хреново. я подумал, что какая то свеча перестала работать, поехал, выехал на трассу, разогнал на 3-ей до 5000 оборотов, проехал так километров 20. чек то загорался, то потухал, двигатель троил. после этого заглушил и снова завел, никакого эффекта. так и поехал в сторону дома. затем остановился, заглушил, и пошел в магазин. после магаза двигатель завелся нормально, но чек остался гореть постоянно, загнал в гараж. сегодня утром скинул клемму, завел, все стало нормуль, как и раньше. думаю, что такая хрень получилась из-за погоды, вчера был сырой снег и все дороги в воде.

[Gangs1a]

Какая-то новая аномалия аля техническая особенность SY, тема уже набирает обороты... правда пака-что страдали рестайлы.

http://www.syclub.ru/showthread.php?t=13562

А может уже и цепь на подходе, на высоких оборотах сбиваются фазы.

[павел111]

Сообщение от Karatei

Здравствуйте!Провернул ключ зажигания и загорелся чек

Такая же беда, у меня пропуск в 3ем цилиндре загорелся чек тыщ на 30000, в апреле буду загонять на ТО к диллеру пускай разберуться. У тебя год какой? И зачем катушку покупал, поменять местами надо было с соседней. Я кстати менял свечи, катушки, форсунки местами всеравно пропуск в 3 ем

У одного товарища на этом форум с такими же симтомами головку меняли по горантии, клапона прогорели

[Регион 11]

Сначала грешил на цепь , в соседней ветке клубню меняли на новую - не помогло. Свечи , катушки всё Ок. Остаются ЭБУ или клапана... Хотя хз где от ёнга сюрпризов ждать...