[global]

Сообщение от local

Ustas19791,
в приведенных фото не особо видно, какие провода в комплекте. Но вот судя по фото самих разъемов к фарам - это как раз такие же, как в комплекте для актиона.

Если нужно, то могу выложить фото проводки для актиона, пока не поставил на машинку.

КАНЕШНА!!! Будь так любезен, очень полезное дело делаете ребята. Фото в студию. Спасибо

[Ustas19791]

Сообщение от local

Ustas19791,
в приведенных фото не особо видно, какие провода в комплекте. Но вот судя по фото самих разъемов к фарам - это как раз такие же, как в комплекте для актиона.

Если нужно, то могу выложить фото проводки для актиона, пока не поставил на машинку.

Может быть тут виднее:
Комплект проводов

[Ustas19791]

Есть ещё такой бюджетный вариант, но одно "НО", подойдет ли данный разъем к нашим ПТФ.
Комплект проводовЛада Калина
P.S. Ильдар писал, что он покупал такой комплект и разъём подошёл, хотя в описании сказано, что там клеммы евростандарт (H8, H9 и H11). Вот бы кто-нибудь померял и сказал точно.

[local]

Предлагаю посмотреть комплект ПТФ, пришедший с Кореи, через ибэй.

Судя по инструкции, которая идет вместе с комплектом ПТФ, предлагается отличное подключение от того, что представлено в подробном фотоотчете с дружественного форума.

Вот такой комплект:
- рис.1 - рамки
- рис.2 - фары + лампы
- рис.3 - пластиковые держатели для хомутов со скотчем + хомутики
- рис.4 - подрулевой переклюк. Пришел с функцией автосвета, хотя у меня этой функции нет, надеюсь, что подойдет такой. Также сбоку кнопка, типа аварийки чтоли, не понял что это. Камрады, кто знает, что это за кнопка - просветите плиз.
- рис.5 - переклюк с обратной стороны. Обратите внимание, что выходит синий провод, он нужен будет для подключения, согласно схемы, которая будет ниже.

Продолжение в следующем сообщении, картинки не помещаются... К сожалению незнаю, как картинки немного уменьшить, извиняйте за неудобства

[local]

Продолжаем...

- рис.6 - схема подключения. На первый взгляд она проще, чем схема, которая представлена в теме по ссылкам с дружественного форума. На самом деле посмотрим, насколько она подходит.
Может будут мнения спецов на этот счет?
- рис.7 - жгут проводов. Длина от крайнего разъема ПТФ до реле - 3,1м. Длина между разъемами ПТФ - 1,9м. Длина красного провода от реле - 0,5м, синего провода - 0,75м, черного - 1,6м.
Вообщем по схеме предлагается красный провод соединить на + аккума, синий провод на массу и черный провод соединить с синим проводом подрулевого переклюка.
- рис.8 - разъем ПТФ
- рис.9 - реле. Обратите внимание, сбоку на реле приклеена узкая коробочка с предохранителем 15А
- рис.10 - предохранитель с обратной стороны.

Собственно все. Возможно, кому-то поможет эта инфа.

[glukus]

Ух ты! Что то не ясно, будет ли по этой схеме индикация на панеле?

[local]

пока сам незнаю и это очень интересно. До полной установки ПТФ думаю поставить переклюк, соединить провода, попробовать включить и глянуть, будет ли индикация или нет. Хотя, скорее всего, если даже индикации не будет, буду ставить по схеме из комплекта, все же она проще, блок предов снимать не придется.

[local]

И еще для полноты понимания, куда все же подключается синий провод в переднем переклюке.

- рис.11 - передний переклюк. Провод подходит к корпусу под полупрозрачную капроновую крышечку
- рис.12 - крышечка легко снимается, она на защелках. Видим, что синий провод подключен к желтому, который выходит из жгутика и идет на белый разъем.

Кстати, синий провод от переключателя имеет длину 0,5м.

[Alclon]

По этой схеме индикации на панели не будет совершенно точно!!!

[serg1476]

Думаю синий провод. Как раз и сунули, что бы в блок предохранителей не лезть.

[Alclon]

Может быть, но все дело в том что провод сигнальный с панели приходит на предохранительный блок, который в салоне под ногой находится, я по этой схеме не вижу, что бы туда хоть что то уходило!!! Китайцы нарисовали по упрощенной схеме, если хотите реализовать подключение по штатной схеме с индикацией, то делайте по отчету с дружественного сайта (информация для тех кто не хочет устанавливать дополнительные реле, при подключении по фотоотчету с дружественного сайта РЕЛЕ не нужно!!!)

[capten]

Что то меня подрулевой переключатель смущает. С торца на нём что за кнопка? На оригинальных такого не видел...

[local]

Сообщение от Alclon

Китайцы нарисовали по упрощенной схеме, если хотите реализовать подключение по штатной схеме с индикацией, то делайте по отчету с дружественного сайта (информация для тех кто не хочет устанавливать дополнительные реле, при подключении по фотоотчету с дружественного сайта РЕЛЕ не нужно!!!)

Предлагаю дождаться немного пока я установлю туманки, скорее всего в ближайшие выхи, тогда можно будет точно утверждать, будет индикация или нет.
Кстати, не китайцы все же рисовали, а корейцы. Если у них есть доступ к з/ч, то надеюсь, что и есть кому у них там рисовать, хотя хз

Сообщение от capten

Что то меня подрулевой переключатель смущает. С торца на нём что за кнопка? На оригинальных такого не видел...

вот сам не понимаю, что за кнопка. Может камрады с бензинками отпишутся, возможно это какой-то новый вариант переключателя.

[sol4762]

Похоже, что это аварийка вынесена, на НА такого нет, скорее всего с другой модели, хотя эти переключатели называются универсальными, может корейцы попутали?

[local]

Вот нашел в мануале для актиона такой переклюк. Интересно, что при таком переклюке есть и кнопка аварийки на центральной панели.

[serg1476]

Может она только выключает аварийку, про авто срабатывании.
Что бы не тянутся далеко.

[Vovan 07]

Сообщение от serg1476

Может она только выключает аварийку, про авто срабатывании.
Что бы не тянутся далеко.

хороший вариант и все под рукой