[серега моторист]

С бряканьем цепи пока еще неразобрался думаю менять натяжитель или масло так как шум появился после замены масла ,к диллерам необращался .

[glukus]

Сообщение от серега моторист

На калине ремень а ни цепь

Я в курсе. Я говорю, что звук такой же)) Дальше я указал, что лучше цепь, чем ГРМ. По мне, так это конструктивная особенность.

[mauss]

Сообщение от Stavas

Проехал пока только 100 ем. Доволен как не знаю кто. Однако мне показалось что руль заметно вправо повернут при ровно выставленных колесах. У всех так ? Кстати машину никуда не ведет при отпущенном руле.

У себя тоже заметил, что руль не прямо, но у меня при разгоне-торможении её все-таки слегка ведет вправо, но накат при этом нормальный... Проехал порядка 200км...

[capten]

Сообщение от AdVik

Сорри вопрос был к Сaptenу .

Сегодня сам поменял масло и фильтр, такое ощущение, что это конструктивная недоработка уплотнений фильтрующего элемента. Так как пишу не с компа фото выложу на всеобщее обсуждение чуть позже.

[серега моторист]

Сообщение от glukus

Я в курсе. Я говорю, что звук такой же)) Дальше я указал, что лучше цепь, чем ГРМ. По мне, так это конструктивная особенность.

Беспорно свами соглашусь,но не на данной модели уж очень много жалоб.

[Касьян]

Кстати! Никто не в курсе, что у нас за цепь- одно- или двухрядка?

[vitpod]

странно у меня ничего не бренчит, пробег 4300Км масло не менял. В корейском мануале написано первая замена масла на 10 тыс. Км последующие через 15.
Может проблема в топливе? Всякая грязь через поршни попадает в масло и каналы гидронатяжителя пачкаются в связи с этим и описаная проблема, так и клапана застучат зимой))

[серега моторист]

Да нет топливо сдесь нипричем скорее брак производителя.

[capten]

После смены фильтра сегодня утром и днём снова бренчало. Буду разбираться дальше, завтра ещё одного бензинового актиошку поковыряем, есть мысли)))

[Касьян]

для capten:
Пожалуйста, когда будете ковырять, посмотрите цепь: 1- или2-х рядка. А насчет грохота при запуске: возможно противодренажный клапан проблематичен?!!! По идее Других причин не должно быть. Есть масло в системе, есть давление. На новой машине масло в никуда уходить не должно. Такое было на старой волге с инжектором.

[Dukis76]

у меня металическое бреньчание бывает только когда завожусь на холодный двигатель,как чуток поработает или пару раз прогазуешь вроде не слышно,а на прогретом всё окей )))ни чего не гремит......

Да и машина пока без проблем))) пробег уже 9300 через полторы недели поеду в пробег в 1500 км в Геленджик.........

[mauss]

Проехал 400км. Сегодня потестил круиз - класс!!! Тока чуть не уснул от безделья... Расход средний 8,7, пробег примерно пополам город/трасса. Пересел с Шеви-нивы, не ожидал, что так похожи окажутся, тока санька прет гораздо круче, а с низов подбирает прям как нива, и это еще движок необкатан - че дальше будет, боюсь представить. В машине тихо, кондей мощный, сижу удобно, ваще все нравится. Тока вот подвеска чуть жестковата, все-таки для трассы машина. Да, и сцепление надо регулировать...

[pesxxx]

Dukis76
Вот в геленджик не надо, сыро там! Очень даже сыро!

[serhio9]

Dukis76
Вот в Геленджик не надо, сыро там! Очень даже сыро!
__________________
Да классно там !!!

[Lunatic]

Сообщение от Касьян

Кстати! Никто не в курсе, что у нас за цепь- одно- или двухрядка?

У вас наборная пластинчатая цепь.

Масло держите в хорошем состоянии, т.к. натяжитель работает по принципу гидрокомпенсатора.

[Касьян]

Это я понимаю, что она пластинчатая, только хотелось бы знать, сколько рядов. Т.е. Шестерни одиночные или парные. Вопрос не праздный, т.к. от этого зависит ресурс цепи, соотвественно и ее замена.

[серега моторист]

Цепь двухрядная.