Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong > Ремонт дизелей

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.08.2021, 23:24   #1
Serega2063
Новичок
 
Регистрация: 15.06.2020
Адрес: Рыбинск
Сообщений: 4
Serega2063 Всё впереди
По умолчанию Кап ремонт двигла D20DTF
Прогорел поршень первого цилиндра на трассе при пробеге 120 тык, решился откапиталить, хотя уже начал сомневаться в целесообразности(((. Но что сделано, то сделано..... Короче, - перегильзовал блок, поставил новые поршня один шатун новый, кольца, полирнул колено, естественно все вкладыши новые вокруг, ну и на разу новая цепь, натяжители, ролики, башмаки, ремень агрегатов, ревизия головки блока, с заменой четырёх клапанов на первый горшок, также замена ремкомплектов в на форсы..... Короче упоролся по полной.... Всё вроде бы ничего, машина завелась с полпинка после сборки, но вот появился приходящие стук, на мой взгляд гидрокомпенсатор, причём стучит под нагрузкой((((!!! Сняли клапанную крышку, попробовали подавить, вроде все держат..... Но опять под нагрузкой в движении и на отстое если газануть опять этот стук(((, причём в диапазоне от 1200 до 2000 т.о., потом если больше то уходит, на холостых появляется периодически... Может подскажет кто что умное, кроме замены всех гидриков, или масляного насоса, хотя если бы было низкое давление, то тарабанили бы все..., думаю...
Serega2063 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2021, 14:47   #2
Станислав Stels
Завсегдатай
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: ...
Сообщений: 1,914
Станислав Stels Отрок
По умолчанию
На стук форсунок не похоже?
После замены мультипликаторов (клапанов) форсунки часто стучат, пока не адаптируются.
Сам недавно такое проходил.
__________________
New Actyon Original, рестайлинг, бензин, 2WD, МКПП. Продан с пробегом 73600 км.
New Actyon Comfort, рестайлинг, ДИЗЕЛЬ, AWD, МКПП+ Бинара - 5Д. Чип-тюнинг Motorsoft(202 л/с, 450 н.м.). Продан с пробегом 153000 км.
New Actyon Элеганс тестя - рестайлинг, бензин, АКПП, AWD конца 2013г.в. Чип-тюнинг - Motorsoft. ГБО-BRC.
HAVAL F7 2,0, AWD, TECH PLUS
Станислав Stels вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2021, 17:17   #3
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,159
jak7907 Школяр
По умолчанию
Серёга,не всё описал.Про много белого дыма с выхлопа забыл.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2021, 18:39   #4
Serega2063
Новичок
 
Регистрация: 15.06.2020
Адрес: Рыбинск
Сообщений: 4
Serega2063 Всё впереди
Smile Капитала D20DTF
Привет, Jak 2907, самое интересное, что дыма нет вообще не белого, не чёрного, не синего... Двигатель работает ровно, можно сказать идеально, если бы не этот звон периодически появляющийся на холостых и от1500 до 2200 оборотов на ходу, то лучшего и желать не надо.... Сегодня воткнул манометр давления масла на подачу в турбу(теперь сделал переходник там вместо болта и поставил датчик давления масла), так вот в момент пуска там1.5 очка, после часа работы на разных режимах 1.3 на холостых стабильно, если тапку надавил то резво до 5 очей потом отсечка, ну так и должно быть редукционный клапан масло насоса отрабатывает....
Так что не знаю что думать, завтра заменю весь ряд гидриков 8 штук, на впуск... Там будет видно.. Ещё осенило меня что может напортачили ремонтники с дизель сервиса, отдал им голову на дефектовку, так вот может они фрезернули голову лишку((((!!! Ну тогда совсем отстой, должны ведь знать, что допуски у дизелей по камере сгорания **мизерные..... Уж больно детонацию напоминает... Хотя, то одинокий звук, то строенный, то есть несколько звенят.. Ну если не поможет с гидриками, придётся ремонтную прокладку ставить под голову, чего то на ум больше ничего не приходит, зажигание тут мозги рулят, если бы на метки не попали, то так бы не работал хорошо, да и думаю вообще не работал бы и горела целая гирлянда на панели, а так никаких ошибок не выдаёт...... Вообще вот такой зигзаг)))!!
Serega2063 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2021, 19:01   #5
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,373
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Jak 2907,
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO-хороший был автомобиль.
ЭМКА он же HAVAL M6
За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2021, 19:14   #6
Serega2063
Новичок
 
Регистрация: 15.06.2020
Адрес: Рыбинск
Сообщений: 4
Serega2063 Всё впереди
Red face Капитала двигателя D20DTF
Цитата:
Сообщение от Станислав Stels Посмотреть сообщение
На стук форсунок не похоже?
Привет, Станислав, в принципе я и раньше менял мультипликаторы, на 3 ей и 4ой форсах, но ничего подобного не было, теперь поменял ещё ремкомплекты на 1ой и 2ой, причём все форсы прогнал на стенде, не поленился, сказали работают нормально... Неужели так прописывается, что то сомнительно.., тем более завелось с первого раза с полпинка, хотя думал помучаюсь с заводом, две форсы, лежали три месяца сухие..
__________________
Саненг актион нью 2011г.(149 л. с.), D20DTF, МКПП 6.

Последний раз редактировалось lom.47; 18.08.2021 в 19:22. Причина: Излишнее цитирование запрещено.
Serega2063 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2022, 15:29   #7
khlopine@yandex.ru
Новичок
 
Аватар для khlopine@yandex.ru
 
Регистрация: 10.08.2016
Адрес: Вологда
Сообщений: 3
khlopine@yandex.ru Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Serega2063 Посмотреть сообщение
Короче, - перегильзовал блок,.
Какие гильзы использовали - номерок бы , по заводскому каталогу отдельно гильз нет - надо подбирать. Кто прошёл этот путь - поможите!
__________________
New Actyon дизель МКПП 2вд - Вологда
khlopine@yandex.ru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2022, 15:40   #8
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,373
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Он с февраля месяца не появляется
Цитата:
Serega2063 Последняя активность: 20.02.2022 10:25
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO-хороший был автомобиль.
ЭМКА он же HAVAL M6
За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ремонт генератора D20DTF (дизель). kuzxma1 Трактористы 325 27.07.2024 22:58
Кап ремонт D20DTF Максим Зубов Ремонт дизелей 150 13.09.2022 18:09
Замена радиатора двигла mriadr Сервис SsangYong 19 29.04.2017 12:04
Ремонт d20dtf Василий 35 Сервис SsangYong 19 09.03.2016 19:02
Загорается лампа уровня масла двигла Evgenius Трактористы 3 15.01.2014 23:10