Просто напрягает то, что когда я зажал в тисках старый плавающий сайлентблок внутренняя часть не проворачивалась, пробовал провернуть также и на втором старом сайлентблоке - тоже самое не проворачивается или у меня старые сайлентблоки как-то заклинили или там не шарнир. Попробую тогда на выходных на машине одну сторону разобрать и проверить шарнир или нет, потом отпишусь.
__________________
New Actyon 2014, G20DF, AT, 4WD, C3G4L64, с 37 тыс. натяжитель IVECO цепь CZ, с 85 тыс. натяжитель Kyron цепь CZ.
Последний раз редактировалось lom.47; 01.11.2021 в 19:35.
Причина: Излишнее цитирование запрещено (читай правила форума)
|