[rps222]

Сообщение от Андрей-80

santer
А вы думаете, все потенциальные покупатели читают форумы?

Вопрос про то, откуда рывки остаётся открытым!

Потенциальные покупатели 21 века - обязаны читать форумы

[Ivan2012]

Сообщение от Кат

То же по началу дергался, особенно при переключении с 1 на 2. Прошел месяц и приноровился. Сейчас езжу и не нарадуюсь. Прет как танк. Особенно трогаться на 1 нравится без подгазовки, в пробках помогает.

Надо попробовать, а то привык работать на МКП 2-мя ногами, одна отпускает, другая - нажимает. От того и рывки получаются. Машинка аж взымается на дыбы. Надо тренироваться

[rps222]

Тестировал дизель ручку , тоже дергался как "ученик" , менеджер подсказал - передачу вкл , и газ вообще не трогай . Вкл ,1 без газа , сцеп - отпустил , машинка поехала на холостых .

[Ivan2012]

Сообщение от rps222

Тестировал дизель ручку , тоже дергался как "ученик" , менеджер подсказал - передачу вкл , и газ вообще не трогай . Вкл ,1 без газа , сцеп - отпустил , машинка поехала на холостых .

Завтра вечером, возле гаража потренируюсь, но у меня бенз а не дизель. Вот в чем проблема. У бенза иные характеристики.

[vitpod]

Сообщение от Ivan2012

Завтра вечером, возле гаража потренируюсь, но у меня бенз а не дизель. Вот в чем проблема. У бенза иные характеристики.

да также она едет, даже на ручнике едет без газа, у меня во всяком случае...

[Андрей-80]

Ivan2012
А у вас на бензине тоже дёргается?

[Кат]

Сообщение от vitpod

да также она едет, даже на ручнике едет без газа, у меня во всяком случае...

Я тоже офигел, разок забыл с ручника снять, тронулся и поехал, даже не заметил. Только звуковая сигнализация напомнила о включенном ручнике. Вот это мощность! Хотя ручник не сказать что не держит, проверял на хорошем склоне.

[Кат]

Сообщение от rps222

Тестировал дизель ручку , тоже дергался как "ученик" , менеджер подсказал - передачу вкл , и газ вообще не трогай . Вкл ,1 без газа , сцеп - отпустил , машинка поехала на холостых .

Ну когда нужно рвануть с места, то газку то нужно добавлять

[Ivan2012]

Сообщение от Андрей-80

Ivan2012
А у вас на бензине тоже дёргается?

Да, блинство какое-то. Пробовал, дергается, как собака. Надо газульку давить. Чуть передавишь, прыгает как конь молодой. Надо играться сцеплением-газом. Ну как на шохе достопамятной. Даже на 9-ке вазовской коробка ГОРАЗДО лучше. На порядок. Да и на 9-ке первая передача была подзатянутее, чем на "современном" автомобиле New Action. Бесит. Просто, денег стоит немалых, а коробка из серии 80-х годов прошлого столетия.

[Ivan2012]

Вслед:
Сегодня сорвался утром, хоть и обкатку не прошел, по километражу, а дал на 1-й передаче 4000 оборотов, надо было. Ну и что? До 10 км/ч раскатился и не более, затем, резкий переход на 2-ю. И это - полет инженерной мысли? Они, инженеры, мать их, не пробовали ездить на своих "творениях"? Я не покупал авто "формула 1", но и не вазовскую модель 70 г.в. за 4-х кратную цену. Не знаю, купил сегодня зимнюю резину, будем кататься, пока. Но на 3 года гарантии меня может не хватить с такой офигенной коробкой передач. Продам нахрен и куплю автомат. Тигуран или туарег. Хватит мне корейского чуда. Лучше б/у, но "проверенных" производителей.

[Ivan2012]

Сообщение от vitpod

да также она едет, даже на ручнике едет без газа, у меня во всяком случае...

Нифига не едет дрыгается и глохнет. Что за млин. В прошивки не верю. На МКПП какие прошивки? Там механика чистой воды. Мозгов не должно быть по определению. Двиг - да, там более умная система. Сцепу отпускаю настолько медленно, что и в школе автомобильной инструктор не сможет. Стаж МКПП у меня около 10-ти лет. На автомате наездил столько же.
Короче, авто мне нравится. Салон большой, для моих почти 2м роста - удобный. Но коробка портит всё. Лучше бы, купил за эти гроши, мазду cx7 2009 г.в. и не парился бы. И места много и авто привычное (была уже мазда 6).

[rps222]

Мои мысли , 1 передача придумана , типа "понижайки" , что бы авто тянул по грязюки . Попробуй трогаться со 2 ой . Не знаю как там на НА , ХХ регулируется и прибавляется ли вообще "вручную" , но не хватает оборотов для "троганья ",потому и глохнет без газа.
На дизеле , запросто ,видимо дизель он и в Африке -дизель .

[Serg1]

Сообщение от Ivan2012

Вслед:
Сегодня сорвался утром, хоть и обкатку не прошел, по километражу, а дал на 1-й передаче 4000 оборотов, надо было. Ну и что? До 10 км/ч раскатился и не более, затем, резкий переход на 2-ю. И это - полет инженерной мысли? Они, инженеры, мать их, не пробовали ездить на своих "творениях"? Я не покупал авто "формула 1", но и не вазовскую модель 70 г.в. за 4-х кратную цену. Не знаю, купил сегодня зимнюю резину, будем кататься, пока. Но на 3 года гарантии меня может не хватить с такой офигенной коробкой передач. Продам нахрен и куплю автомат. Тигуран или туарег. Хватит мне корейского чуда. Лучше б/у, но "проверенных" производителей.

Мде, видимо вы так и не научились ездить на МКПП. Без обид. Езжу нормально, никаких дрыканий и т.п. нет.
Коробка реально офигенная. Вы просто, не умеете её готовить(с)

[glukus]

Я вообще на 2й щас в городе езжу, кайфолом переключаться, от 0 до 50 еду на 2й, выше не переключаюсь. По трассе на 6й)

[rps222]

Ваще интересно , на 2 по городу , и на хрена их столько напридумывали

[kotsoft]

2000 км за бортом. Сейчас уже приспособился. Кручу движок до 2400-2800, выжимаю сцепление, переключаюсь на повышенную передачу и сцепление отпускаю насколько возможно плавнее, но и не совсем плавно, чтобы не потерять обороты и рывки, о чудо, пропали.

[PortalX]

Попробуйте отпускать сцепление быстро, но при этом газом вообще не пользоваться: отпустил сцепление (быстро), потом только "поставил ногу на газ". Мне помогло.