Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Трактористы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.01.2017, 22:06   #1
Большой
Новичок
 
Регистрация: 16.10.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 72
Большой Всё впереди
По умолчанию Помпа подкачки топлива не герметична
В начале предыстория. Когда я заехал на заправку, индикатор остатка топлива готов был показывать отрицательные числа, если бы мог. Заливал до отсечки, влезло 62,3 литра
Выехав с заправки проехал не глуша двигатель около километра и заглох на ходу. Попытки завестись ни к чему не привели. Попробовал впервые подкачать солярку ручной помпой на фильтре, расфиксировал рукоятку помпы поворотом по указанному направлению и начал подкачивать. Рукоятка двигалась легко и даже после 20 нажатий упругой не стала. Более мыслей кроме как увезти к официалам на эвакуатора не было.
Перед сдачей в сервис на всякий случай попробовал запустить ПП. Не запустился, хотя ещё утром бодро пыхтел. В моем скудном уме осталось только две версии, либо залили летней столяры, либо забило заборник в баке. На улице -13. Однако ОД с уверенностью приговорил помпу ручной подкачки топлива. На мой вопрос откуда такая уверенность ответили что легко качается, не герметичная (посасывает воздух), не первый случай, а ещё после того как принудительно нагнали давление воздухом в топливном баке стала травить солярку и двигатель завёлся на 10 сек. Мой аргумент что ПП то же не запускается был разбит контраргументом, что конечно, топливная система ведь общая. Отдельно помпа не меняется, только корпус фильтра в сборе. В наличии нет, ждать две недели.
Собственно вопрос: имеет ли место быть версия ОД?
Кто нибудь про проблемы с помпой слышал, раз "случай не первый"?
__________________
NNA D20DTF 175 л.с. AT 4WD Elegans+ Cosmic Blue
Большой вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2017, 22:18   #2
Роман59
Участник
 
Регистрация: 22.07.2013
Адрес: Пермь
Сообщений: 172
Роман59 Всё впереди
По умолчанию
Может нужно было просто дольше качать? Я когда фильтр менял, при том что заполнял корпус свежей соляркой перед сборкой, наверное тоже не меньше 20 раз качал. А ты походу всю систему осушил и воздуха хватанул. На дизелях на парах ездить нельзя. Если сейчас систему заполнили попробуй покачать, будет брызгать солярка или нет? Проверить на герметичность я думаю можно компрессором, со снятием корпуса фильтра, только сам фильтр. элемент достать. А помпу снаружи мыльным раствором обмазать. Посмотреть будет пузыриться или нет.

А вообще читал ,что проблемы с герметичностью помпы были. Даже извлекали ее и глушили отверстие.
__________________
New Actyon D20DTF (149) A/T AWD
Роман59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2017, 22:35   #3
serg1476
Завсегдатай
 
Аватар для serg1476
 
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
serg1476 Школяр
По умолчанию
Пузыриться будет! А куда ей деваться она на разряжение заточена а вы давление давать собрались.
Устройство помпы можно посмотреть в теме про воздух в топливной (я создавал) там есть фото частей.
Насчёт прокачки, да 20 раз маловато наверное. корпус менял один раз тоже перестала качать.
Помпу можно загерметизировать куском целлофана.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
serg1476 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2017, 23:09   #4
Роман59
Участник
 
Регистрация: 22.07.2013
Адрес: Пермь
Сообщений: 172
Роман59 Всё впереди
По умолчанию
Посмотрел устройство помпы и даже немного почитал. Особо впечатлила статистика воздуха в системе у 100% наблюдавшихся. Должно по-идее при зафиксированном колпачке перекрывать и туда и сюда. Надо у себя проверить, теперь спать не буду)
__________________
New Actyon D20DTF (149) A/T AWD
Роман59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2017, 08:48   #5
Джигит
Новичок
 
Регистрация: 22.12.2014
Адрес: Нефтекамск
Сообщений: 54
Джигит Всё впереди
По умолчанию
Та же история с завоздушиванием. Утром стартером около 30-40 секунд приходиться крутить, чтобы завести. А помпа в мороз не работает. Сгидываю фишку шланга с фильтра, идущего на ТНВД, втыкаю прозрачный шланчик и втягиваю в себя воздух, пока не появиться солярка, одновременно качая помпу. При попадании небольшого количества солярки в помпу, она начинает работать. Подключаю все обратно и только тогда машинка заводиться. На выходных планирую поколхозить помпу и корпус фильтра, может что и получиться. Если нет, то в магазин, за новым(((
__________________
NA, трактор, 149 л/с, 6МКПП, 4WD
Джигит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2017, 10:44   #6
finn48
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для finn48
 
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
finn48 Отрок
Отправить сообщение для finn48 с помощью ICQ
По умолчанию
1- какой пробег
2- когда менялся фильтр
3- менялось ли уплотнительная резинка при замене фильтра
4- советую прочесть http://syclub.ru/showthread.php?t=1355
__________________
Был New Actyon, , был KIA Cerato 1.6 АКПП (чёрненький)
Теперь снова кросс Nissan Qashqai N-DESIGN 2WD на вариаторе
ПРАВИЛА ФОРУМА
Как сделать подпись и вставлять фотографии...
как вставить видео с YouTube
finn48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2017, 20:14   #7
Джигит
Новичок
 
Регистрация: 22.12.2014
Адрес: Нефтекамск
Сообщений: 54
Джигит Всё впереди
По умолчанию
Нашел я причину завоздушивания системы. Разобрал фильтр, снял помпу, почистил все и собрал ее. Держа в руках крышку фильтра, решил заодно проверить нагревательный элемент, расположенный на этой самой крышке. Разобрал ее и тут "картина маслом"((( Нагревательный элемент прогорел, спалив еще и собственное крепление и часть пластмассовой крышки. Посмотрев на свет, увидел в опаленной части крышки маленькую дырочку.

IMG_01.jpg

IMG_02.jpg

IMG_03.jpg
__________________
NA, трактор, 149 л/с, 6МКПП, 4WD
Джигит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2017, 20:40   #8
bocman
Завсегдатай
 
Аватар для bocman
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
bocman Школяр
По умолчанию
Вы не первые.....
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
bocman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2017, 22:23   #9
Lexins
Участник
 
Аватар для Lexins
 
Регистрация: 22.12.2013
Адрес: СПб
Сообщений: 163
Lexins Всё впереди
По умолчанию
Мне од поменял крышку фильтра, соответственно вместе с помпой.
__________________
NEW ACTYON/АКПП/149л.с./AWD/Premium/Дизель
Lexins вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2017, 10:46   #10
Джигит
Новичок
 
Регистрация: 22.12.2014
Адрес: Нефтекамск
Сообщений: 54
Джигит Всё впереди
По умолчанию
Подскажите пожалуйста, имеется ли в продаже этот ТЭН? Курил форум, но ничего не нашел.

Кстати, обратил внимание на то, что помпа в закрытом состоянии в любом случае будет герметична, при условии отсутствия физических повреждений пластиковых частей и резиновой прокладки, расположенной между ручкой помпы и крышкой фильтра. Остальные узлы (шарик и пластиковый клапан) служат только для прокачки топлива (заполнения салярой корпуса фильтра).
__________________
NA, трактор, 149 л/с, 6МКПП, 4WD
Джигит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2017, 14:29   #11
bocman
Завсегдатай
 
Аватар для bocman
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
bocman Школяр
По умолчанию
не встречал раньше. Но попробуй пробить номер
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
bocman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2017, 17:20   #12
Джигит
Новичок
 
Регистрация: 22.12.2014
Адрес: Нефтекамск
Сообщений: 54
Джигит Всё впереди
По умолчанию
спасибо, но поиск ничего не дал(
__________________
NA, трактор, 149 л/с, 6МКПП, 4WD
Джигит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 23:03   #13
>hbq59
Завсегдатай
 
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
>hbq59 Всё впереди
По умолчанию
В личку стучи-лежит верхняя крышка с помпой и тэном в гараже.искал у себя подсос методом замены.нашел в обратках на форсунках
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012

Последний раз редактировалось WetY; 09.02.2017 в 00:09. Причина: Использование излишнего цитирования запрещено.
>hbq59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2018, 13:17   #14
Nick Grizzlie
Местный житель
 
Аватар для Nick Grizzlie
 
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Шадринск
Сообщений: 385
Nick Grizzlie Школяр
По умолчанию
У меня после очередного ТО (100000 км) машина стала глохнуть на холостом ходу. При остановке на светофоре обороты холостого хода стали плавать, а двигатель дёргаться. На ходу все было вроде в порядке. После прибытия в родной гараж выяснилось, что в системе полно воздуха, так как кнопка помпы не зафиксирована в закрытом положении. Все попытки ее зафиксировать после прокачки фильтра оказались безуспешными, она просто не проворачивается ни в ту, ни в другую сторону, соответственно, не фиксируется в нажатом положении. Из-за этого даже при ее принудительном удержании в нажатом положении происходит подсос воздуха и двигатель постепенно начинает сбоить и глохнет. Что можно в этой ситуации сделать? Можно ли как-нибудь реанимировать эту чёртову кнопку (помпу) или поможет только замена фильтра в сборе?
__________________
SsangYong New Actyon D20TF, комплектация N2D4A21, цвет темно-серый
http://www.autometric.ru/lines/4f918092839b3.gif
Nick Grizzlie вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2018, 16:00   #15
Александр-125
Местный житель
 
Аватар для Александр-125
 
Регистрация: 11.05.2015
Адрес: Коломна
Сообщений: 418
Александр-125 Всё впереди
По умолчанию
Была проблема с подсосом , фильтр поменял, хватало на выезд из гаража - глохла! Раз 5 снимал, помпу крутил, вертел и перестало подсасывать! С тех пор помпу не трогал! При замене фильтра в ручную заливал в стакан солярку и в шланг к ТНВД тоже! Так несколько замен делал и без проблем катался, пока новый корпус не подвернулся! Где то читал, что глушат помпу и ездят, заливая как я делал! Вроде заклеивают типа холодной сваркой! На драйве человек писал, что вообще ее демонтировал и заглушил болтом с проклеиванием!
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Luxury
Александр-125 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2018, 16:41   #16
serg1476
Завсегдатай
 
Аватар для serg1476
 
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
serg1476 Школяр
По умолчанию
можно , снять нижнюю( внутри которая) часть помпы положить целофан и закрыть обратно.
Делал так когда искал поступление воздуха.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
serg1476 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2018, 17:16   #17
Nick Grizzlie
Местный житель
 
Аватар для Nick Grizzlie
 
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Шадринск
Сообщений: 385
Nick Grizzlie Школяр
По умолчанию
Спасибо за информацию! Сегодня разобрал фильтр и увидел, что этот раздолбай-механик, который проводил ТО моей машины, даже не заменил картридж! Внутри стоит старый, с прошлогоднего ТО, а внутри помпы что-то болтается и бренчит. Попытался ее разобрать, но так и не смог, побоялся сломать. Видно, придется заказывать и ставить новый фильтр
__________________
SsangYong New Actyon D20TF, комплектация N2D4A21, цвет темно-серый
http://www.autometric.ru/lines/4f918092839b3.gif
Nick Grizzlie вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Груша подкачки топлива долго не становится твёрдой. D20DT, Actyon old Brodnik Сервис SsangYong 62 02.03.2023 15:46
Замена груши подкачки valera1103 Сервис SsangYong 20 22.04.2018 00:45
Насос для подкачки шин НА Павлин Шины/Диски 80 08.08.2016 21:44
Груша подкачки топлива Вадим Проценко Сервис SsangYong 26 07.07.2015 20:38
Насос подкачки серёга тракторист Сервис SsangYong 7 11.02.2012 23:42