[Lunatic]

nikolay86, у тебя гордости небось полный стакан))))

[nikolay86]

да нет какая гордость просто я уже привык к машинам и каждый день на ней не зависимо от морозов,в прошлом году на Ф.Пассате -43 ездил ничего не замерзал,если надо куда деватся.

[KOHTPA]

Сегодня залил 40л без антигеля (до этого спалил 6 баков с ним, в крайнюю заправку плохо закрутил баллон и все вылилось в багажник, но это отдельная тема) посмотрим как оно, рекорд пока -10 с гелем, завелась как летом.

[Mitya]

Прочитал в свежем "за рулем" как солярка купленная под видом зимней при -18 уже сменила агрегатное состояние.Оптимизма мало,надо свою попробовать отлить и в холодильник засунуть.А пока нормально,при-10 завелся без проблем.

[RVL]

Вот и я приплыл
На улице (по бортовому термометру) -21. Машинка простояла сутки. Не грелась никаким способом. НЕ ЗАВЕЛАСЬ! Ни с первого, ни с пятого раза. Удивлён. Вчера было -19, завелась с полтычка. Топлива (Лукойл зимний, со слов оператора АЗС с температурой фильтрации -35) 4/5 бака, не доливал. Включил Вебасто, отработала 20 мин., покрутил движок подольше (опасливо подумывая об аккумуляторе), схватывает, но не заводится. Подгазанул - запустилась и ровно заработала без чихов. Похоже, не топливо виновато, а холодное масло (5W-40ZIC) и моя скромность по отношению к тов. аккумулятору. Вопросы:
- Как правильно повторно разогревать свечи накаливания? У меня в этих условиях индикация горела 3 с. Гасла ещё до того, как все самоконтроли пройдут. Запуск начинал после погасания всех положенных ламп.
- Как обеспечить работу эл. подогрева топливного фильтра? Куда вертеть ключ?
- Можно ли безнаказанно подгазовывать на запуске нашего дизеля?
Благодарю за аргументированные ответы.

[ffyura]

Присоединюсь к вопросу от RVL. Однажды и у меня при -8 была точно такая же ситуация. Только я на третий запуск маслал секунд 20 иногда подгазовывая.
Топливо Лукойл.
На текущий момент больше не повторялось. Не понимаю что это было...
Бывает что не с первого тырка, но обычно не дольше 3 сек.

[ChiefTech]

Понимаю, что не особо по существу, но береженого Бог бережет: у нас ночные температуры уже месяц как за 20, поэтому сигналка настроена на прогрев в течении 20 минут при охлаждении двигателя до -16. Плюс моторный отсек автоодеялом закрыт. Поэтому никаких проблем при утренних запусках нет. Пока...

[biox]

Сообщение от galiaf10000

ну я понял ,что после 20 нефига и пробовать заводить,а ехать на своих двоих Даааааааааааа уж купил дизель пипец какой то

Галиаф у меня есть знакомые у которых бензиновые и летом не заводятся.

[Atlant]

Голиаф чем хочешь поклянусь у меня ТЛК дизельный завёлся в -36с так что не ссы.

[ss220]

У меня мб спринтер дизель в -32 в прошлом году завелся с пол тыка а шкода бензин не завелась при наличи нормального топлива и исправных свечей накала проблем не должно быть

[александр76]

сегодня ночью в Красноярске будет -39 !! завтра отпишусь как завёлся

[Atlant]

Сообщение от александр76

сегодня ночью в Красноярске будет -39 !! завтра отпишусь как завёлся

И чё прям не грея заводить будешь,не я в гараж под землю.завтра поездить надо,там до если не отпустит,лучше на такси.

[александр76]

греть гидроником с утра буду! просто у меня хрень какая то с ним - прогрел,завёл и заглох!! тут вопрос про это задавал, подсказали что нужно выждать минут пять после отработки котла ,а потом заводить-вот и проверю заодно

[Atlant]

Знаешь какая хрень У меня электрокотёл Так он в нагревает до70с и отключаеся и вот он голову нагревает до 70с,а сам движок до 30с,смотрел по сканеру,И вот когда это всё перемешиваеся темп.получаеся 34с похоже у двигла мозги с ума сходят и он глохнет.Другой причины не вижу, постоит потом заводится нормально.

[ss220]

Сообщение от александр76

греть гидроником с утра буду! просто у меня хрень какая то с ним - прогрел,завёл и заглох!! тут вопрос про это задавал, подсказали что нужно выждать минут пять после отработки котла ,а потом заводить-вот и проверю заодно

у меня такая же ерунда после прогрева подогревателем заводится и сразу глохнет попробуй нажать педаль газа мне помогает

[noise]

Не, если подогреватель стоит, то почему он завестись не должен? Сегодня где-то -25 было, с полоборота завелся, никаких подогревателей и автозапусков.

[kostya-da]

подогреватель вначале греет голову а потом уже блок, против физики не попрешь! а на голове датчик температуры, мозг по датчику считает что двигун горячий и подача топлива маленькая..... а блок то холодный еще, а масло вообще как нигрол.... потому и глохнет! после цикла прогрева нужно немного переждать чтоб температура выровнялась....