[nikuxa]

[QUOTE=Дачник;324494]

Сообщение от nikuxa

Девушка! Чё это Вам так везёт???

Да, конечно это неприятный факт, но о невезении , мне кажется ,даже речи нет.Все живы, здоровы, даже коту нашему 21 год, нифига не видит, не слышит,а жизни радуется.Где наша не пропадала, и здесь я думаю, куда надо вырулим.

[nikuxa]

Ну нафлудили мы здесь, прости нас одноклубник Fedotoff, мы не нарочно.

[yourichh]

Сообщение от finn48

во вы интересный народ, если не меняют по гарантии, то гарантия гуано, когда меняют, то SY гуано.... вы уж определитесь..

Не берете во внимание срок гарантии на детали установленные с завода и замененные по гарантии. А ведь они могут тоже выбит из строя.

[STM20]

Сообщение от fedotoff144

Уважаемые коллеги! Купил новый SsangYong Actyon, скоро ждет гарантийное ТО, но нужно ли?? Машина ведь новая, проблем не возникает, стоит ли переплачивать, когда тоже самое могут сделать в любом сервисе или некоторую работу могу выполнить сам?

Забей,эта хрень с гарантией для Москвичей и т.п.,с развитым капитализмом , у нас его нет

[Juristy]

а у Вас вне Москвы машина не ломается!?

[STM20]

Не ломается. Сделать обслуживание( у кого нет рук), вне дилерской сети, дополнительных знаний не нужно, по данному типу транспотрного средства .
Ключевое слово- обслуживание.

[STM20]

Все ТО можно сделать в провинциальном сервисе с н.ч. 600 руб.

[мичман]

Вопрос в том,что в Москве не дилерских сервисов обслуживающих наш авто я не нашел.Мож конечно у вас более развита инфраструктура

[VLAD-D]

Покупка автомобиля - это своего рода лотерея. Следовательно делать ТО на тех. центре или нет прежде всего зависит от удачной покупки(автомобиль автомобилю рознь), у кого то большая кака вылезет, а кому то повезёт. У меня лично позади ТО-30 000. За этот пробег был заменён натяжитель ремня и штатную сигналку отрегулировали. Всё. Для себя сделал вывод, что пока деньги на ветер. После ТО-0 надо было сваливать.

[nikuxa]

Сообщение от STM20

Не ломается. Сделать обслуживание( у кого нет рук), вне дилерской сети, дополнительных знаний не нужно, по данному типу транспотрного средства .
Ключевое слово- обслуживание.

Да ТО сделать ...овно вопрос, можно и самим.Но кто знает, что в процессе эксплуатации авто вылезет? С этой вот у меня проблемы, на предыдущей машине панель приборов два раза меняли - тоже денег стоит.Может быть стоит у диллера обслуживаться, только расходники самим приобретать, так гораздо дешевле выходит.

[Рыжая Лиса]

Сообщение от мичман

Вопрос в том,что в Москве не дилерских сервисов обслуживающих наш авто я не нашел.Мож конечно у вас более развита инфраструктура

в Москве не нашли неофициалов?
Всегда думала что с этим сложнее где-нибудь в области.
Лично была в неоф.сервисе по ссангйонгам и у частного мастера.
Но на ТО пока к официалам еще поезжу. Кто знает что там вылезти еще может

[lom.47]

Частный мастер-Механик?

[Рыжая Лиса]

lom.47 если вы имеете в виду ник - то нет
а по сути работы - механик

Просто масло поменять я сама не могу. А менять люблю чаще чем в 15ткм. Поэтому на ТО к официалам, а между ними к мастеру

[STM20]

Сообщение от мичман

Вопрос в том,что в Москве не дилерских сервисов обслуживающих наш авто я не нашел.Мож конечно у вас более развита инфраструктура

Может быть(задумчиво) . Мы не ждем милостей от природы.
Не реклама . обслуживание : ЗИЛ, ГАЗ, МАЗ, КАМАЗ, САЗ, УРАЛ, ИВЕККО,ВАЗ, ... и т.д. ну и конечно СангЁнг (мой), пускай попробуют не обслужить Также ГТО.

[мичман]

Сообщение от Tigra

в Москве не нашли неофициалов?
Всегда думала что с этим сложнее где-нибудь в области.
Лично была в неоф.сервисе по ссангйонгам и у частного мастера.
Но на ТО пока к официалам еще поезжу. Кто знает что там вылезти еще может

По Ссанг енгам сервисов валом,да только вот не задача,за НА никто не берется.Мож какую слесарку простую и сделают,а вот чтобы досконально машину знали и имели весь спец инструмент и диагностическое оборудование,таких я не нашел.Абы куда в гаражи я точно не поеду,хоть мне приплати за это,а не с меня возьми.

[Алексей73]

У нас в КарГо при покупке масла и фильтра - замена бесплатная на любое авто!

[STM20]

Мичман(с уважением) в гараж ехать конечно не надо. Спец.инструмент это из области мифов. Диагностическое (проф.) оборудование и решаемые проблемы , при помощи оного, это конечно к дилеру. Но так ли они часто нам нужны? Средний ремонт, тем более ТО может быть выполнен в любом квалифицированном сервисе, с уровнем квалификации слесарей не ниже 6 разряда. Ремонт крупных узлов и агрегатов, в основном ведется путем замены(есть исключения) но редко.