[Призрак]

Сегодня менял колодки и переобувался на лето. Обнаружил еще один источник звука. Стучал грязезащитный щиток левого тормозного диска о тормозной диск. Стук не был связан с направлением движения подвески и т.д., проявлялся только на частых мелких кочках и т.д. Немного отогнул его от диска, вроде звук ушел.
отгибал в самой нижней точке, там на щитке есть какая-то выштамповка, которая довольно близко к диску оказывается. Возможно в него в сервисе уперлись, когда меняли стойку стаба и он стал при вибрации доставать до диска на кочках.или раньше диском колеса зацепил при переобувке..хз..

[SpamShoker]

Сегодня продолжил борьбу со звоном. На видео слышно с левой стороны звенит сильнее, с нее и начал. Установил вторую направляющую с резинкой, еще смазки. На правую сторону в ближайшем магазе закончились направляющие. Вечером съезжу в другом куплю, заодно посмотрю пыльники. Прокатился просто замечательно. С правой стороны иногда звенит, но самый сильный звон прошел.

[ALEX43RUS]

присутствует глухой дробящий звук при езде на первой второй передаче,рулевую проверил, шаровые, усы рулевой рейки, рулевые наконечники, амморты закачаны, опорные не люфтят, по сабилизатору всё хорошо(оцеплял ездил стучит) ,супорта не стучат.КУДА ЛЕСТИ НЕ ЗНАЮ? УЖАС КАКОЙ-ТО.

[mixagen]

Сообщение от SpamShoker

https://youtu.be/8Bb6KM8TsKk

Интересный способ диагностики ))) Очень похоже на грязезащитный щиток. Недавно был скрежет металлический, который сам собой пропал, хотя пару месяцев назад тоже был обнаружен проходившим мимо коллегой. В промежуток между ними поменял колодки. Вчера, когда менял резину подергал эти щитки, но они довольно далеко были от тормозных дисков. Думал может камушек какой попал.

[Призрак]

SpamShoker, смотри мое сообщение перед твоим видео, именно такой бряк у меня и был слева.
оттянул грязезащитный щиток в самой нижней точке от диска и он пропал. сними колесо и постучи по щитку.

[Партизан]

Сильный стук, когда на небольшой скорости проезжаешь неровность в виде "волны" (причем не гребень волны, как например лежачего полицейского, а впадину).
Поменял стойки амортизаторов , опорные подшипники, стойки стабилизатора и втулки стабилизатора. Все мимо.
Подрамник затянут, наконечники рулевых тяг и шаровые опоры монтировкой проверял, вроде нормально.
Стук глухой металлический может быть как с одной, так и с другой стороны.
Может все таки шаровые?

[Peters]

Сообщение от Партизан

Сильный стук, когда на небольшой скорости проезжаешь неровность в виде "волны" (причем не гребень волны, как например лежачего полицейского, а впадину).
...
Стук глухой металлический может быть как с одной, так и с другой стороны.
Может все таки шаровые?

Не буду категорически утверждать, но тоже так считаю. Залил в пыльники шаровых по паре кубиков трансмиссионного масла - дребезга больше не слышу. Может, оглох, когда заливал

[Партизан]

Блин,щас попросил знакомого автослесаря посмотреть подвеску, вывешивали колесо, ставили упор под рычаг, т.е. разгружали шаровую, не нашли ни малейшего намека на какой либо стук, шат. Вердикт, с шаровыми все нормально. Рейку малость подтянул. Проехали, на волнах стук опять проявляется. С передней подвеской сказал, все нормально, на диагностику ехать не советовал, сказал, не трать деньги, время и нервы, хрен они что найдут.

[Peters]

Сообщение от Партизан

...ни малейшего намека на какой либо стук, шат. Вердикт, с шаровыми все нормально.

То, что с ними всё нормально, не означает, что работают они обязательно беззвучно.

Этот "эффект" я обнаружил на другой своей машине, где в задней подвеске стоят "плавающие сайлентблоки". При прохладной погоде они чудесным образом издавали очень похожие звуки (дребезг, треск на "мелочёвке)), хотя люфта в них не было. Добавка консистентной смазки не помогла, а вот после заливки некоторого количества трансмиссионки (причём, проколов иглой шприца пыльник) уже третий год всё нормально... Купленные для замены сайлентблоки и "кулак" лежат без дела.

[Влад-Саратов.]

Сообщение от Peters

Не буду категорически утверждать, но тоже так считаю. Залил в пыльники шаровых по паре кубиков трансмиссионного масла - дребезга больше не слышу. Может, оглох, когда заливал

Петерс, как заливал? Через иглу идет? Почему по твоему стуки прошли? Твоя версия какая?

[Peters]

Снял пружинное кольцо с пыльника, отогнул вниз край пыльника и шприцем залил, пока через верх не начало вытекать...

А стуки прошли ИМХО потому ,что смазка во-первых сильно густеет, а во-вторых её там мало.

[igumen]

А почему именно трансмиссионка? Других смазочных материалов много...

[Peters]

Под рукой была.

[gvi-penza]

Я выяснил, что у меня гремят тормозные супорта (и сзади и спереди). Буду менять направляющие втулки.

[чарли]

вот одна причина,устранённая,забыл при покупке авто смазать резьбу на косточках,верхняя закисла,гровер на последнем витке закусило,УШМ проблему сняла-вернее срезал!

[ridik]

Сообщение от чарли

гровер на последнем витке закусило

Гровер? Откуда там гровер?. Не ставятся они там.

[чарли]

для невнимательных:гровер-гайка под ключ на 17 ,ставится на резьбовую часть косточек,внизу и вверху!У меня на правой стойке стаба под гровером подложено 4 шайбы(1 пружинная),поскольку я ошибся при установке стойки и свободный ход косточки слегка" убил резьбу "со стороны уха стойки,шайбы подложены для возможности завернуть гровер-гайку!Ну о стяжке пружин не говорю,можно конечно колесо пару раз нацепить-машину опустить-поднять на домкрате если не на подъёмнике работаете!
p.s:если кто сам будет демонтировать стойки советую надеть кусок гофры D 12-16 мм длиной 200 мм на рулевую рейку во избежание возможных механических повреждений рейки со стороны рукоблудства юзера!Во всяком случае упор ключиком нормальный получите!И ещё-при покупке косточек проверяйте работоспособность"пьяной головы":держите за середину прутка и пробуйте от руки крутить слегка за резьбовуху туда-сюда,от руки ход свободный,закушенные в рыло автобарыге суйте,это брак!