[Скрипка]

Сообщение от sergey51

как вам моя ссылка, или не стоит в следующий раз париться?

Очень рекомендую братьям и сестрам нашим не снимать крышку корпуса фильтра вначале,а сделать это позже,когда демонтируете корпус в сборе-так и грязи меньше(отмоете в руках весь корпус фильтра),да и удобнее в тысячу раз.Аккум можно снимать так-достаточно длинной головкой на 13 оборотов на пять отвернуть М8 крепления планки аккумулятора,эту планку приподнять-и он в руках.Ставится назад так же легко-планочка приподнимается и просовывается аккумялятор."Мозги" таким образом не отключаем.Кстати,я подключал параллельно ему перед съемом батареечку 12В -чтоб заново не перепрограммировать радио-видео и т.д..Удачи

[LEXUS777]

Выкладывай!В хозяйстве всё пригодиться!

[abond]

Возвращаюсь к шлангу подачи топлива. Проверил у себя и обнаружил потёртость. Криворукие сборщики даже не удосужились в месте соприкосновения шланга и патрубка одеть защиту (все было внизу). Надел на шланг органайзер для проводов и сверху заводскую гофру. Посмотрим как будет. Считаю, что надо как-то защитить патрубок воздушный от протирания, хотя там и ребро жесткости. Как уже писали, возможно притяну стяжкой к блоку управления.



Да, пробег 7200

[Скрипка]

Ну об этом уже сто лет назад писал наш классный Галиаф...И мы все давно уже притянули хомутами,стянули стяжками и завернули в термоусадки...Удачи

[Atlant]

Посмотрел у себя защита на месте,но протёрлась уже на половину,буду топливный фильтр менять одену другую.

[ekx]

Всем кто делает ТО сам,или гоняет к ОД.!Менял масло сам вне регламента просто от щедрот души и любви к автомобилю.Заметил интересную особенность конструкции заливной горловины масла в двигателе. Для более понятного трактования проблемы всем кому не лень сдёрнуть крышку защиты двигателя и отвернуть пробку меня поймут.Горловина двигателя куда закручивается пробка имеет небольшую "юбку"образующюю некое подобие тарелки,которая образует грязе-пыле сборник,что можно заметить только после откручивания пробки.Это и крупные фракции песка в том числе!!!Не думаю,что ОД заботливо вычищает писчинки из "тарелочки"при заливе масла.Я сразу взял и сточил эту "тарелочку" спец-инструментом предварительно заткнув горловину куском паролона.Теперь просто достаточно взять кисть и смахнуть всю грязь до открытия пробки.

[Димон18]

ekx, спасибо, буду иметь ввиду!

[ekx]

Маленькое резюме.Многие японцы и немцы бывшие у меня в обращении имели пробку предотвращающею загрязнение крупным мусором горловины залива масла.Тоесть они накрывали горловину не давая скапливаться таким частитцам.Хорошо,что лечение проблемы не затратное в плане устранения механическим путём.

[якут]

Вчера менял топливный фильтр самостоятельно (Экзист-2100р- Воронеж) на пробеге 16500 км хочу резюмировать увиденное фильтр был на пределе!
Кое где виднелись парафиновые отложения так что мой вам совет менять топливный фильтр примерно на 15000км (Заправка Лукойл и Роснефть)
Удачи на дорогах!

[finn48]

а ты заправляйся на одной из этих заправок, тогда сможешь увидеть из-за какого топлива такой фильтр. менял на 20т.км топливный, без парафина и отложений, воды и другой гадости не было, фильтр был черный, но не как уголь) а заправлялся только на Луке.

[Скрипка]

Это то,что заправлено вместо наших технических жидкостей при русской сборке:масло КП,редуктора заднего,раздатки.Только с Е-муфты не сливал.При замене жидкостей на Спорте корейской сборки на 60 тыщ оттедова вытекло исключительно прозрачное янтарное и красивое...Мораль?Заливают наши любимые "соллерцы"все что угодно,но не рекомендованное-скорее всего просто воруют.Поначалу я отдельно все сливал,чтоб проверить качество в каждом агрегате,но понял бессмысленность затеи такой-эта жижа везде *****.Потому,братцы.срочно меняйте даже на новом авто все технические жидкости!!!Фото на ТО-2 своими руками....Не на 100000 и не даже 60 тыщ-это двадцатку набегала моя блондинка.Кричу всем

[jak7907]

Сообщение от Скрипка

Поначалу я отдельно все сливал,чтоб проверить качество в каждом агрегате,но понял бессмысленность затеи такой-эта жижа везде *****.Потому,братцы.срочно меняйте даже на новом авто все технические жидкости!!!

Молодца,Скрипка!Обеими руками ЗА!Сам убедился,когда влез в это дело.

[ekx]

Такое впечатление,что масло слито на берегу озера очень живописная картинка природа красиво отражается в зеркале масла))))Бегу тоже сливать в срочном порядке только на НТВ там всю хрень сливаютА если серьёзно то-бдительность и ёщё раз бдительность!Спасибо автору!

[ekx]

Сообщение от ekx

Всем кто делает ТО сам,или гоняет к ОД.!Менял масло сам вне регламента просто от щедрот души и любви к автомобилю.Заметил интересную особенность конструкции заливной горловины масла в двигателе. Для более понятного трактования проблемы всем кому не лень сдёрнуть крышку защиты двигателя и отвернуть пробку меня поймут.Горловина двигателя куда закручивается пробка имеет небольшую "юбку"образующюю некое подобие тарелки,которая образует грязе-пыле сборник,что можно заметить только после откручивания пробки.Это и крупные фракции песка в том числе!!!Не думаю,что ОД заботливо вычищает писчинки из "тарелочки"при заливе масла.Я сразу взял и сточил эту "тарелочку" спец-инструментом предварительно заткнув горловину куском паролона.Теперь просто достаточно взять кисть и смахнуть всю грязь до открытия пробки.

Прошу прощения за собственное цитирование,но умная мысля пришла опосля!!!!Вот дополнение про пробку написанное выше.Своему другу я применил на такой же машине менее энерго-затратное решение.Вырезал кусок паролона толщиной 4 см и размером 10Х10 см в центр квадрата оставил отпечаток от пробки и вырезал отверстие ножом.Далее обрезаем ножницами по кругу оставляя примерно 2см от края пробки.Закручиваем и получаем надёжную защиту горловины от грязи.!

[YuriY]

Не растворится паролон от масла и температуры?

[ekx]

Вопрос к пользователю "СКРИПКА"что залили в данные агрегаты?и чем руководствовались?

[ekx]

Сообщение от YuriY

Не растворится паролон от масла и температуры?

Думаю,что нет!Но буду маниторить.Вопрос эстетики,можно просто намотать ветошь.В принципе вся горловина включая пробку из подобия текстолита???Завтра себе паралон поставлю ради эксперемента и понаблюдаю.Спасибо за замечание!