[Gruner]

Антикор по любому нужен. Я с новья загонял в антикорозионный центр. Потом спустя три года всерывал дверные карты и проливал все сам. Еще на 5 году снимал пластик с порогов и с пластик с колесных арок, тоже проливал. И на 8 году после ДТП, я проливал все и днище черным антигравием обрабатывал.
Все равно в этом году смотрел низ, то с задней балки с дырок ржа виднеется, но это не кузов, это расходник.
Что можно тогда говорить про автомобиль, который не имел антикора изначально?
Думаю он уже скорее безнадежный.

[ridik]

А куда вы денетесь!!!

[Gruner]

Сообщение от Алексей 13

По хорошему надо менять машину:

А что брать? Китайца? Да за такие деньги он не нужен( один китаец сказал что в самом Китае на китайских автомобилях ездят малообеспеченные граждане. Потому что он там один милион стоит а в России три милиона.
А сам он на Ауди ездит.
Свежая статья трехдневная. В России первый случай когда автомобиль ОМОДА трещина блока цилиндров пробег 12 тыр.
Второй вариант это наш автопром? Ну я согласен ездить на Ладе Гранде, но ее цена должна быть 450-500 тыр. Но не полтора же милиона)))))
Третий вариант это слишком дорогой, это пригнать автомобиль новый из соседнего государства и растаможить.
Что остается? Искать автомобиль многолетний с небольшим пробегом, который больше стоял чем ездил.
Я вот присматриваюсь к такому. Хонда Сивик 2018 года пробег около 18 тыр. Алкаши лишились ВУ и она стоит полтора года. Но не продают пока. Пока. Значит есть на что еще выпить))
Еще есть вариант Логан с загнутыми клапанами, пробег 25 тыр.
Женщина не знала что ремень ГРМ надо менять, станно что он на таком пробеге крякнул, но неудивительно, он от старости лопнул а не от пробега

[vim]

Мне кажется многолетний автомобиль полюбому быстро гнить начнет, 18 год это не многолетний. После 10 лет смерть крадется к любому авто, ко всем по разному конечно

[Алексей 13]

У всех по разному "умирает" кузов.Много факторов.
Как стойки амортизатора. У кого на 30 тысячах текут, кто то 200 тысяч проезжает.

Я уставший кузов легко определяю. По состоянию передних и задних усилителей порогов.

Пасы. Сорри за флуд конечно не по теме. Ну как то так получилось.

[Дим0н]

Сообщение от Алексей 13

На одной сделан антикор и нету металлических защит. На другой не было антикора и стояли две защиты из металла(картера и радиатора ОЖ). Разница в коррозии кузова, подрамника, рычагов и т.д.-колоссальная!

а это антикор спасает или все таки металлическая защита подрамник убивает? у меня есть пластиковая оригинал новая в запасах , все никак не решу ее поставить или ездить с куском брони дальше , визуально защита как кусок ржавого танка с курского болота поднятого , но толщина еще приличная. хоть по минному полю езди , при смене масла когда ее снимают , механик прям видно что материться про себя - тяжелая очень .

[cabanus]

Да, кстати а подрамник есть смысл мовилить изнутри , если он уже ржавый?

[vim]

imho-мовилить надо пока нет ржавчины, то есть новые детали.
PS: есть "легенда", что если ржавую деталь замовилить ржавение остановиться...не знаю-не знаю.
Надо ждать комментарий Александра(chemist )
ЗЫЖ-возможно замедлится чутка

[Кузовщик]

Ржавый подрамник не замовилить
Разве что сделать вид ...
Выкинуть и купить в Хабаровске почти новый за 20тр, что я и сделал

[мит]

Мовиль со временем только вред делает. Он отдельной пленкой получается. А под еще быстрее ржавеет.

[chemist]

Сообщение от vim

...Надо ждать комментарий Александра(chemist )...

Если возможно проникновение кислорода воздуха и влаги (воды) - коррозия продолжится. Активные антигололёдные добавки увеличивают негативный эффект.

[Alt]

День добрый, был сегодня в сервисе, установили передние стойки SUFIX SU1260, SU1259, брал в автодоке в районе 4 тыс за штуку, делает китай, подошли без проблем, проехал 100 км по ощущению ничем не отличается от ориг, сколько проходят посмотрю.... за 155 тыс пробега с новья это третья замена, до этого ставил ориг в сборе.
Если что будет интересного по эксплуатации напишу )

[lom.47]

Таки они ещё и радикально жёлтого цвета.

[Alt]

ага, если нормально себя покажут и на зад поставлю, есть в линейке

[ridik]

Сейчас многие их ставят. Так то они наши, российские, но делают в китае (там дешевле). Если бы их делал русский Ваня, то стоили бы они не меньше десятки.

[lom.47]

Отмечусь. Давеча и меня посетила сея оказия. Утро, выезжаю из гаража,
КАК хренакнет что то, всё работает штатно, руль крутится, выезжаю.
Осмотр и вот он нежданчик - нижний виток передней левой лежит отдельно.
Извлёк, съездил по делам, авто в гараж, заказл пружины 6400 р./шт.
Зашёл на форум полистал, наткнулся на эти: поддельные пружины. Отменил заказ.
Ага, почитал отзывы, пообщался с продавцом, ну и заказал по 4500 р./шт. + 530 р. доставка.
Уже веселее, дедушки на вискарь. Получил, посмотрел, забрал. Цветовая маркировка красный+белый,
все размеры бьются с оригой. С левой долго промучался, хотел уж очень сохранить родные стойки стабилизатора.
Установки пластика, паводков
По итогу всё равно пришлось правую резать и менять стойки парой. Ссыктно стяжками было новую стягивать,
с пятого раза только решился, думал поседею в ноль и волосы последние выпадут. Вторую поменял за полтора часа
совместно с заменой левой стойки стабилизатора. Все составляющие в отличном состоянии,
не менял, только обслужил (почистил, заменил смазку).
Ну может кто не знал:
- чтобы гайку не уронить, мазните внутрь головки любой консистентной
смазки.
- без опыта по снятию & установки стоек. ДА И С ОПЫТОМ, защитите
пыльники привода. Отлично подойдёт пластиковая бутылка. Лишнее отрежьте и смело в бой.

[lom.47]

С Алексеем пообщались, стойки поставил такие JIKIU LS22270.
2400 р. пара, но доставка в день заказа.
"long-life" с длительным сроком службы.